威帝股份重组没有成功根据相关资料查询，威帝股份还是没有通过重组的建议，在2022年5月份发布通告要重组，还是被资金链压下去了哈尔滨威帝电子股份有限公司创建于2000年公司座落于哈尔滨经济技术开发区，是一家专门从事汽车。
崔建民男，1964年生，中国国籍，本科学历，工程师1987年7月至2000年4月，历任哈尔滨客车厂技术员助理工程师工程师2000年7月至2009年10月，历任哈尔滨威帝电子股份有限公司生产车间主任生产部经理技术部经理200。
陈振华男，1962年生，中国国籍，大专学历1983年毕业于黑龙江省交通专科学校汽运专业，1984年于吉林工业大学进修，学习汽车车身设计有关课程1983年8月至1999年底先后任哈尔滨客车厂研究所工程师研究室主任研究所副所长。
白哲松男，1964年生，中国国籍，本科学历1987年毕业于哈尔滨工业大学计算机系统工程专业，1987年8月至1991年1月任哈尔滨轴承厂生产处计划员1991年2月至1999年2月任哈尔滨瑞得计算机技术有限公司经理1999年3月至2011年7。
齐丽彬女，1979年7月出生，研究生学历，毕业于哈尔滨理工大学信号与信息处理专业，高级工程师职称2008年4月至2011年1月任哈尔滨威帝电子股份有限公司技术部技术开发人员2011年1月至今任哈尔滨威帝电子股份有限公司实验室。
没有威帝股份成立于2000年，致力于汽车电子产品的研发设计制造和销售公司于2015年登陆A股市场，上市以来，经营业绩整体上表现不佳2017年以来，公司实现的归属于上市公司股东的净利润简称净利润持续下降，今年前三。
孟庆贺男，1968年生，中国国籍，本科学历，毕业于哈尔滨工业大学1990年7月至1992年7月任哈尔滨电站成套设备研究所任工程师，1992年7月至2008年3月任丰田通商株式会社哈尔滨事务所任经理，2008年4月至今任哈尔滨风华汽车。
有车规级芯片，汽车元件车规级是适用于汽车电子元件的规格标准2021年3月1日，全国人大代表上汽集团党委书记董事长陈虹瞄准智能网联自主创新，提出关于提高车规级芯片国产化率，增强国内汽车供应链自主可控能力的。
如图所示，威帝股份不算崩盘，从周线看，前期放量突破箱体压力，明显有主力资金进场运作，建仓痕迹明显，目前是正常回踩，我相信后续调整完，还是会大概率上涨你参考一下。
被列入国家火炬计划项目及国家星火计划项目公司现已形成了与整车厂电器系统配套的完整产品体系，包括汽车CAN总线汽车仪表汽车行驶记录仪传感器ECU控制单元等百余种不同产品哈尔滨威帝电子股份有限公司将继续秉持“创新。
转股数量=债券金额 转股价格 = 10，000 485=2061股。
1DR的意思是除权了 2意味着您的股数多了 3相应的每股价格下降 4合计 股数X每股价格与原来的市值相等，详细内容。
诚信立业诚信，重于泰山诚信，高于生命诚信是企业赖以生存与发展的前提诚信，我们立业的基石励心用事勤勉踏实的作风，刻苦努力的态度，这就是我们的工作方式不分寒暑，无论晨昏，处处都有威帝电子人永不停止的开拓。
哈尔滨威帝电子股份有限公司公开发行可转换债券网上申购中签率为02832%，该券于2018年8月13日首日上市交易，开盘价为10189元，收盘价9896元开盘即为到目前为止最高价，若按此价格卖出，则收益率为189%。
苏试试验3月28日晚间披露2015年报，报告期内，公司实现营业收入313亿元，同比增长2321%净利润4842万元，同比增长2168%公司拟向全体股东每10股派发现金红利2元，以资本公积金向全体股东每10股转增10股威帝股份控股。
