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我国的“国货出海”有戏么？要害在我国物流。

我国的“国货出海”有戏么？跟着近40年的开展，比较国外产品来说，咱们的产品有了质的提高，而且价格便宜，深受国内外的喜欢。现在“国货出海”浪潮方兴未已，从制造业出海向品牌出海进化，关于国货出海的趋势，在7月28日菜鸟敞开周——我世界出口物流日现场菜鸟CEO万霖指出跟着我国互联网的强势开展，现在整个跨境电商不仅在规划上增加，而且在结构和散布上也产生巨大变化，未来国货出海前途无量，将会助力品牌开展到一个新的阶段。

为了助力物流服务才能晋级，在菜鸟敞开周上万霖亲身表明未来菜鸟将会将要点放到:“做好送货上门、特征职业供应链、国货出海、科技下乡出海和企业ESG”五件工作上，尤其是在送货上门和国货出海方面，菜鸟将会下大力气来推进。

菜鸟将提高顾客体会作为头等大事，曾经快递送上门难是职业性的难题，由于结尾派件人力严重不足，而且费用极低。为了提高顾客的体会，使顾客真实的能够满足，菜鸟现已决定在菜鸟驿站全面供给送货上门，现在现已有8万家菜鸟驿站全面履行送货上门。从2021年开端联合天猫淘宝推出的预定送货上门或自提，现在现已掩盖全国200多个城市，而且菜鸟无人车小蛮驴也能够做到:“按需预定、守时上门、送货到楼”，现在菜鸟无人车小蛮驴现已成为全球最大的商用无人物流车队。除了在日常快递方面做到送货上门，关于一些大件比方家电、家装等，菜鸟也会供给“送货入户、送装一体”等服务，关于一些“冷冻食物”，菜鸟也推出了“化冻包赔、送货上门”服务。

跟着我国世界化的加深，现在许多海外顾客挑选在速卖通网站上购买我国物品，为了提高供应链服务才能，尤其是“端到端”的才能上的建造，菜鸟加大在海外物流基础设施建造，现在现已建成了6大中心物流纽带，包含300多万平方米跨境库房，经过空运、陆运以及海运触达200多个国家和地区，包机航线多达250多条，现已在西班牙、俄罗斯等国家投入了8000多组自提柜，真实的为“国货出海”保驾护航。

菜鸟还将推出特征职业供应链，助力品牌提高应对杂乱环境的才能。例如在食物职业菜鸟提出了“送货上门，破损必赔”，在冷链方面提出了“化冻必赔”等。总归针对不同职业拟定了特征的供应链，处理了许多职业的痛点。为了助力物流科技出海和加速开展，菜鸟无人车小蛮驴现在现已掩盖全国200多个高校和社区，配物流订单打破1000万单，而且将“菜鸟桥”、“菜鸟标签”等技能应用到各行各业。为了提高企业的社会职责，菜鸟自动与深圳壹基金公益基金会、爱德基金会等17家公益安排打开协作，协助他们处理应急物资，加速以绿色物流和应急物流为特征ESG建造，将应急物资快速投入到民生建造中来。

我国的国货出海未来前途无量，信任有我国自建物流的保驾护航，未来我国品牌定会遍地开花。
一：国内基金为什么没有国外的稳

能够买的到，根本大部分的外资银行都有代售海外基金。 乃至还有一些是能够用港币或许新加坡元计价的海外基金。 比方华侨银行的利安基金，比方星展银行和大华银行也都有，渣打花旗都会有亚洲板块的出资基金可是仍是根本以香港或许整个亚洲商场为主的。