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（王珞）上海临港集团“国际氢能谷”将参加于6月11-14日举行的上海首届碳中和博览会，现已敞开线上预定。

据了解，“国际氢能谷”由临港集团担任出资开发，整体规划规划东至新四平公路，南至平庄公路-南横河、西至港极路-安泰路，北至北横河。首发项目坐落“临港四团工业园”，规划面积1.55平方公里，是临港片区氢能工业的中心承载区，也是临港集团饯别国家“碳达峰、碳中和”开展战略、布局绿色低碳赛道的重要载体，于2022年6月入选上海市第三批特色工业园区，现已集合30家氢能工业链上下游企业。

2021年以来，临港新片区管委会相继公布《临港新片区打造高质量氢能演示使用场景实施方案（2021-2025）》、《我国（上海）自由买卖试验区临港新片区氢燃料电池轿车工业开展“十四五”规划（2021-2025）》、《我国（上海）自由买卖试验区临港新片区关于加快氢能和燃料电池轿车工业开展及演示使用的若干办法》等系列文件，对国际氢能谷工业开展作全面布置。

2022年8月，上海市发改委等10部分联合印发《关于支撑我国（上海）自由买卖试验区临港新片区氢能工业高质量开展的若干方针》。“十八条方针行动”聚集构建多元演示使用、完善工业开展生态、强化财税人才保证等五个方面，进一步推进上海氢能工业开展，支撑临港新片区加快打造氢能工业开展高地。

据悉，临港新片区以氢燃料电池轿车工业链为主导的氢能工业，开展起步于2016年，经过7年立异开展，开始构成电堆、双极板、膜电极、氢燃料电池体系、储氢瓶、查验检测等具有自主可控的工业链，技能水平一向坚持国内抢先。

依托临港新片区氢能工业集群的良好根底，国际氢能谷大力开发区域内数万辆重卡、渣土车、通勤客车等具有可继续转化才能的氢能化使用场景，打造临港氢能场景使用高地。

一方面，经过氢能场景的继续落地，加快临港加氢站、撬装加氢站、油氢合建站和制氢加氢一体站等氢能根底设施的配套建造；另一方面，齐备的根底设施将加快商业化场景的进一步转化落地，完成“场景-根底设施”的良性循环，完善临港氢能工业开展的根底环境，然后提高整个氢能商场规划，并带动整个临港氢能工业开展。到2022年末，临港新片区氢能企业的产量规划已达20亿元。

到现在，国际氢能谷已协作建议氢能工业开展基金，首期规划约10亿元，以股权出资服务工业开展，出资范畴掩盖氢能“制、储、运、用”全工业链及相关范畴；参加组成长三角规划内首个氢能范畴当地标准化技能委员会一上海市氢能标准化技能委员会，担任上海市氢能范畴的当地标准化技能归口管理工作，实在发挥支撑技能立异和服务工业开展的重要作用。别的，国际氢能谷与上海环交所等专业组织推进建立氢买卖渠道，探究氢能买卖、溯源认证、价格指数、氢储能参加电力商场和氢能碳减排商场化买卖机制，推进清洁氢发生的减排量归入核证减排信誉(CCER）商场买卖。

一起，国际氢能谷推进成立了临港新片区国际氢能谷战略专家委员会，为临港新片区氢能工业战略规划、方针推行宣扬和工业项目落地等供给全方位咨询辅导，并体系打造临港新片区氢能车辆推行渠道、氢源保证渠道等工业赋能渠道，助力临港新片区打造成为上海甚至全国氢能工业开展的准则立异试验田、技能攻坚先锋队、演示使用探究区。

到现在，国际氢能谷二期——“氢能工业园”已进入规划阶段，未来将供给包含甲类厂房、甲类库房、涉氢研制工作在内的多种物业形状。

临港集团称，估计到2025年，园区氢燃料电池工业规划打破200亿元，根本包括氢燃料电池轿车中心零部件和氢能配备的全工业链，成为上海建造国际一流燃料电池轿车立异中心和工业高地的新引擎、增长极，助力临港新片区打造成上海甚至全国氢能开展先行先试区、归纳演示区和工业引领区。