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（记者王可）5月22日，我国船只集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司联合我国船只工业贸易有限公司，为工银金融租借有限责任公司和瑞士地中海航运公司（MSC）制作的全球更大等级24116TEU超大型集装箱船系列3号船“地中海吉玛”号（MSCGEMMA），在中船长兴造船基地命名交给。这不只是沪东中华在短短75地利间里竣工交给的第3艘同系列船，进一步安定了其国际超大型集装箱船制作范畴的领军位置，也成果了MSC成为全球之一家运力打破500万TEU大关的集装箱航运公司。

“地中海吉玛”号由沪东中华自主研制规划，具有彻底自主知识产权，入DNV船级社。该船总长399.99米，比现在国际更大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积近似于4个规范足球场；型深33.2米，更大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，可承载24万多吨货品，一次可装载24116只规范集装箱，是当之无愧的海上“超级带货王”。

该船集绿色、环保、高效、节能、经济、安全等许多亮点和特色于一身，是全球最新超大型集装箱船规划的我国版别。该船装备了独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等设备，初次选用气泡减阻体系，不只有用下降船只总能耗，还可削减相应总量3%-4%的碳排放，全年可削减6000多吨。初次选用的轴带发电机体系，可以有用下降燃油耗费，优化油耗和船只能效规划指数，削减温室气体排放。

据统计，5月份以来，沪东中华已累计完结1船开工、2船出坞、3船入坞、1船交给等多个出产大节点方案，为完成时刻过半、完结任务过半的方针打下了厚实的根底。