滴滴上一年6月30日在美股
偷摸上市，股价更高时18.01美元/股，快一年的时刻了，还不擦***走人，现在只要1.56美元/股了，市值为75亿美元，
自在落体，一路狂跌！
网友一片叫好声，跌得好！
凤凰网《风暴眼》出品
App被下架、股价腰斩、市值蒸腾千亿，滴滴“闯入”本钱商场的故事，并不美观。
北京时刻12月3日上午9时整，滴滴官微表明，将从美股退市并拟转战香港，这间隔其上市只是过了109个买卖日。
图源：滴滴出行官微
滴滴稍早发布的英文新闻稿称，董事会已授权并支撑公司采纳必要程序并提交相关请求，将公司ADS（存托凭据）从纽约证券买卖所退市，一起在ADS持有人挑选下，在另一世界认可的证券买卖所转换为可自在买卖的股份。
作为网约车商场“一家独大”的存在，滴滴自本年6月赴美上市以来的每一个动作都备受重视。
在今天宣告从美股退市后，这一音讯也敏捷登上热搜，到发稿阅览及评论量过亿。
图源：微博
回忆滴滴整个上市过程中的桩桩件件，好像从一开端，就定下了“不同寻常”的基调。
从本年6月11日，滴滴向美国证券买卖委员会提交初次揭露募股（IPO）请求；到6月30日，滴滴在纽交所上市；再到今天宣告发动纽交所退市，滴滴的上市和退市都快得失常。
加之期间“滴滴出行”APP及滴滴旗下25款APP的被网信办全部下架，以及滴滴公司遭七部分进驻打开***安全检查等事情，令滴滴赴美上市这一行为更令人玩味。
有知乎网友点评称，“得道者多助，失道者寡助。滴滴从强行赴美上市那一刻起，便是个失道者的人物了。”
1、总市值蒸腾超3000亿元，上市前刚刚盈余
本年6月30日，滴滴正式在纽交所挂牌上市，股票代码为“DIDI”，发行价14美元，坐落13-14美元/ADS的发行区间上限，合计发行3.17亿股ADS，比原方案的2.88亿股多10%。
到今天宣告退市前，滴滴美股收盘价为7.8美元，与发行价比较，上市以来每股跌幅高达44.29%，几近腰斩。市值方面，更是蒸腾约300亿美元，现在仅剩376.21亿美元，约合人民币2398.04亿元。
而依照上市期间股价更高18.01美元来算，滴滴股价更是距更高点重挫56.69%，总市值蒸腾492亿美元，约3139亿元人民币。
滴滴上市以往日K图（图源：Wind）
值得注意的是，本年7月6日，滴滴在美上市后的第四个买卖日，其股价就曾大跌20%至发行价以下，市值更是一天缩水近千亿。
7月4日晚，国家国信办发布音讯称，依据告发，经检测核实，“滴滴出行”App存在严峻违法违规搜集运用个人信息问题，告诉运用商铺下架“滴滴出行”App。
当地时刻7月6日，“滴滴出行”App被国家网信办下架后的首个美股买卖日，滴滴股价大幅跌落近20%。依照收盘价12.49美元核算，滴滴单日市值跌落146.57亿美元，折合人民币约947亿元。
到现在，滴滴并未发布上市后的财务数据。而依据其招股书，2018年、2019年和2020年，滴滴的净亏本别离为150亿元、97亿元和106亿元，三年亏本合计353亿元。上市前的2021年之一季度，滴滴净所得54.83亿元，刚刚完结扭亏为盈。
招股书还显现，2018年、2019年、2020年傍边，滴滴的总营收别离为1352.88亿元、1547.86亿元、1417.36亿元人民币。其间，2020年之所以未能连续递加的态势，首要是由于疫情对人们的出行状况造成了严峻影响。2021年之一季度，滴滴总营收为421.63亿元，同比增加105.95%。
在上市之前，滴滴曾是备受本钱喜爱的“超级独角兽”。
揭露材料显现，自2012年建立以来，滴滴总共进行了21轮融资，融资金额高达上千亿。
尤其是在2016年和2017年，滴滴别离融资约60亿美元和近100亿美元。阿里巴巴、腾讯、软银、红杉、高领等都成为滴滴的出资方。
数据来历：揭露材料
2、滴滴退市的下一步怎么走？
关于美股退市，滴滴稍早发布的英文新闻稿称，董事会已授权并支撑公司采纳必要程序并提交相关请求，将公司ADS（存托凭据）从纽约证券买卖所退市，一起在ADS持有人挑选下，在另一世界认可的证券买卖所转换为可自在买卖的股份。
董事会亦已授权公司寻求其A类普通股在香港联交所主板上市。“公司将依据必要程序，于未来恰当时刻举行股东大会对上述事项进行表决。”新闻稿称。
之一上海证券美股剖析师ChuckLi对凤凰网《风暴眼》表明，在滴滴宣告退市后，大概率会先完结私有化退市，把发行在外的股份以发行价格购回。
而关于滴滴后续在港股上市的意向，ChuckLi则以为短期内应该不会完结，由于私有化完结，以及该过程中的官司处理都需求必定时刻。
凤凰网《风暴眼》了解到，本年7月初，美国股东权益律师事务所(LabatonSucharowLLP)和罗森律师事务所(RosenLawFirm)宣告，正式代表股东查询滴滴潜在的证券索赔，旨在拯救出资者丢失。
关于退市之后，是否会影响到滴滴后续的运营。ChuckLi表明，滴滴后续运营肯定会遭到必定的影响，在滴滴被下架的期间现已有新的进入者，比如T3等敏捷填充了滴滴留下的商场空白。
不过，ChuckLi一起也表明，滴滴自身仍是有很强的品牌效应，后续康复正常运营后仍然是商场上强有力的竞争者。
而关于滴滴的退市，除了私有化的想象之外，有媒体还提出了别的一种或许——摘牌转板。
据21世纪经济报导，滴滴的退市不是私有化，而是为转板而做的摘牌。有券商剖析人士表明，私有化收买通常是溢价收买，收买价会比股票市价至少高出10%。
但以最近一个月的时刻来看，滴滴股价稳定在8美元左右。这也意味着，如果在之后收买周期内滴滴股价稳定在该水平，即使溢价收买，其收买价也远低于滴滴开端上市14美元的发行价。
其次，如果是私有化，股价必定大涨，假设涨到每股14美元，滴滴绝拿不出如此巨额资金来完结退市，必然引发新的动乱。
从12月3日滴滴的公告来看，未提及“私有化”三个字。因而，滴滴的退市，不是私有化，而是为香港上市做准备。
3、109个买卖日后退市，滴滴阅历了什么
近年来，滴滴的生长伴随着许多争议，从涉嫌职业独占、到出行安全质疑、再到用户数据安全，常常都陷于言论漩涡中。
更大危机始于本年下半年滴滴“悄然”美股上市后，遭受七大部分检查。
6月30日，提交上市请求仅20天的滴滴在没有敲钟典礼、没有媒体发布会的状况下，在美国低沉挂牌上市。7月1日清晨0时45分，滴滴的股票正式开端买卖。
7月2日，国家网信办发布公告，正式对“滴滴出行”施行***安全检查。
随后滴滴回应表明，将活跃协作，并全面收拾和排查***安全危险。
滴滴的协作未暂停这场风云。
两天之后，“滴滴出行”App因存在严峻违法违规搜集运用个人信息问题被要求下架，并中止新用户注册。间隔其从纽交所上市仅过4天。
环绕滴滴被检查，各种猜想连续不断。
其间，“滴滴为上市把我国路途信息和用户数据走漏给美国”的传言敏捷***国内用户神经。
对此风闻，滴滴副总裁李敏敏捷在朋友圈打上了“流言”标签，并坚决表明要申述***。
申述***虽未见发展，但滴滴却肉眼可见地因这一风闻大伤元气——股价重挫10%、旗下25款APP全遭下架。
之后几天，事情再度晋级。
7月16日，国家网信办会同公安部、国家安全部、天然资源部、交通运输部、税务总局、商场监管总局等七部分联合进驻滴滴出行科技有限公司，展开***安全检查。受此影响，滴滴美股价格再次大跌7%，市值蒸腾约270亿人民币。
凤凰网《风暴眼》收拾发现，仅滴滴上市后的前10个买卖日内，就有6日股价跌落——其间4天跌幅超越5%，2天跌超7%，累计跌幅近25%。
8月6日晚间，滴滴发布声明回应称，近期有关“滴滴将数据权让渡第三方、引进大股东以及退市”等商场风闻均为不实信息。
在此期间，滴滴高层变化的音讯也不断传出。9月下旬，有外媒征引两名音讯人士的话称，柳青将脱离滴滴出行。
对此，滴滴再次“驳斥谣言”，并表明“激烈斥责并保存采纳全部法令办法追究其侵权职责的权力”。
直到今天，在取得了时间短的两个月“清净”往后，滴滴直接宣告美股退市。
4、竞争对手“趁机”抢商场，滴滴却要再战外卖？
凤凰网《风暴眼》了解到，在滴滴遭受安全检查和App下架后，T3出行、曹操出行、哈啰出行等出行渠道连续融资储藏“弹药”企图抢占商场。
11月9日，哈啰出行宣告完结2.8亿美金新一轮融资。出资组织包含蚂蚁集团和阿里巴巴。这是阿里初次入股，也是本年以来哈啰出行取得的第2笔融资。
10月26日，T3出行宣告完结A轮融资，金额达77亿元，一起T3出行再次重申在所有城市都攻下20%以上商场份额的“小方针”。
9月6日，吉祥科技集团旗下网约车渠道曹操出行宣告完结38亿元B轮融资。出资方为姑苏相城金控集团、姑苏高铁新城国控集团、姑苏城***司、东吴立异本钱等，均为姑苏当地的资金。
此外，高德地图也正在内测一项新打车事务“火箭出行”，将于不久后上线。知情人士泄漏，“火箭出行”或选用相似美团打车的事务形式，以聚合打车形式为主，也有自营的打车服务。
事实上，滴滴订单量的确下降了不少。据Tech星球报导，依据全国网约车监管信息交互渠道计算，到2021年8月31日，滴滴出行的订单量较上个月下降了21.1%，花小猪则下降了2.6%。
在网约车商场被抢占的一起，滴滴此前曾寄予厚望的社区团购事务好像也难以为继。
本年9月，曾有媒体报导称，滴滴旗下社区团购事务——橙心优选行将出售，而意向接盘方为京东或许字节，更有风闻称字节15亿美元金钱现已到账。不过，滴滴方面并未对此音讯进行回应。
此外，在2019年“滴滴外卖”失利后，滴滴却好像要在外卖事务上东山再起。据Tech星球11月9日音讯，滴滴推出了餐饮服务项目“嗷嗷吃饭”。
知情人士泄漏，滴滴方案期望将国内的这项事务形式用于海外的外卖服务。嗷嗷吃饭现在现已有30多家协作商，建立7个品牌进行独立运营。
不过，依据前瞻工业研究院收拾的数据，2021年之一季度，美团外卖商场占比67.3%，饿了么商场占比为26.9%，两者简直“独占”了整个外卖商场。滴滴想要在两强之间包围，难度好像并不小。
