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家里有了宝宝，就想换辆大空间SUV，家人也都很支撑，可是详细到挑选哪款车型时却呈现了很大不合，家人期望我买辆日系SUV，省心省油保养还不贵，家用很适宜。我看了几款销量很高的日系SUV，可是它们都达不到我的要求，比方日产奇骏全体上很不错，外观大气，内饰科技，可是它的1.5T三缸发动机却把我“劝退”了；本田CR-V的销量也很高，挑选锐·混动车型的话，就超预算了，挑选1.5T车型的话，又有些不甘心，究竟1.5T发动机的根底排量太低了，我有点忧虑它的动力不够用；丰田RAV4荣放的状况和本田CR-V相同，挑选双擎车型超预算，挑选2.0L车型动力又很瘦弱。因而，我就不想挑选日系车了。而想买合资SUV，日系和德系应该便是绕不过去的“两座大山”，德系SUV中，一汽-群众探岳就很契合我的要求。探岳有1.4T车型和2.0T车型，我对动力输出有要求，显然是不会考虑1.4T车型的，而它的2.0T车型又分凹凸功，对比了一下，觉得低功版（330 TSI）车型的动力输出也不弱，186马力/320牛·米的账面参数现已很不错了，8.7秒的零百加快时刻也契合我的预期，并且它的变速箱仍是7DSG湿式双聚散，一汽-群众对其现已调校了数十年，在稳定性和可靠性方面也经过了商场的充沛查验，各方面仍是很均衡的。终究，我没听家人定见，也不管家人劝止，固执己见、自以为是选了探岳330TSI 两驱奢华智联版，它的价格是22.09万元，在咱们本地有着4万以上的优惠，它的实践价格和搭载1.5T发动机或2.0L发动机的日系紧凑型SUV差不多，而探岳却是一辆搭载2.0T发动机的中型SUV，我觉得它的性价比很高。刚开始，我对探岳中型SUV的定位是持有置疑情绪的，究竟它的车身尺度在中型SUV中不占优势，出售告诉我，顾客真实需求的并不是一辆大尺度SUV，而是宽阔且灵敏的车内空间布局，探岳是根据MQB A2渠道打造的，空间规划遵从“黄金结构原则”，通过短悬长轴、后排座椅前后18cm可调等规划灵敏分配后排和后备箱空间，它的实践乘坐体会并不逊于干流的5座中型SUV。他又问我：去看过途观L了吗？我说看过了，感觉途观L和探岳的乘坐空间差不多，但探岳的优惠力度更大，终端价格更廉价，觉得仍是探岳性价比高，就选了探岳。其实现在想想，仍是买早了，由于其时探岳3周年限量版车型还没有上市，它的装备更高，并且价格比我的330TSI 两驱奢华智联版还要更廉价，比方探岳3周年限量版车型增配10.3英寸液晶仪表盘，而我的车却是机械仪表盘，增配9.2英寸中控屏幕，而我的车却是8英寸中控屏幕，在功能上还多了倒车印象和车联网等。可是换个视点考虑，又觉得很豁然，究竟我的车优惠力度很大，而探岳3周年限量版车型就不必定存在4万以上的优惠了，并且早买早享用，感觉仍是很合算的。在色彩挑选上，其时展厅里有辆金色的展车，横竖我个人觉得很难承受这种特立独行的色彩，或许年轻人会很喜欢吧。我的上一辆车是黑色的，谁开谁知道，黑色是很难打理的，两天一小洗，三天一大洗，车上总是附着一层尘土，看上去很明显，不洗吧，显得很脏，洗吧，又浪费时刻和金钱。所以这一次换车，我就铁了心选白色的，白色不显脏，有点尘土也看不出来。事实证明选对了，现在我顶多一个月洗一次车，两个字：闲适。说了这么多，就聊聊驾驭感触吧。或许我们比较关心它的油耗，我的表显油耗是7.6L/100km，比我料想的要低一些，也比我原先的2.0L发动机更省油，这一点让我十分意外。2.0T+7DSG的动力总成在大多数速度区间都有着上佳体现，切换到运动形式或S挡之后，还能体会到推背感带来的趣味，发动机的输出特性活泼、呼应活跃，变速箱换挡顺、换挡快，全体上十分满意。至于他人说的低速抑扬感，我横竖是没有察觉到。

底盘部分，探岳的悬架调校是偏舒适的取向，悬架的前段十分柔软，关于细碎波动有着很好的过滤，而一旦遇到减速带或许坑洼路面时，前段的柔软便不足以化解这些，感觉底盘有些僵硬，对路感的传递也很直接，其实这便是典型的德系车底盘调校风格，在坚持舒适性的一起还能兼顾到控制性。别的，跑高速的时分，探岳的底盘真的很稳，这是日系车给不了的。探岳到底是辆怎样的SUV呢？带家人玩耍时，能够很舒适，自己一个人驾驭时，又能够很有控制趣味，你需求做的便是在舒适和运动形式之间切换，在D挡和S挡之间切换。整体来说，探岳的性价比很高，动力强、空间大、油耗低，一辆车能有两种驾驭感觉，一汽-群众仍是很有东西的。那么，关于探岳，你怎么看？