交通是经济的头绪和文明的纽带。党的十八大以来，我国交通运送范畴环绕服务国家展开战略和经济社会展开，坚持公民至上、服务为本，加速推动运送服务业向现代服务业转型。
10年来，我国交通运送作业获得了前史性效果，发生了前史性革新，建成了一大批重点工程，迎来了由交通大国向交通强国的前史性跨过，有力保证了第一个百年奋斗目标的完成。
立体交通网络加速成型
2019年，世界上海拔最高的专长公路地道——米拉山地道建成，林芝至拉萨高等级公路全线通车；2021年，拉萨至林芝铁路建成通车，复兴号驶入雪域高原；2021年，拉萨贡嘎世界机场T3航站楼投运，机场服务保证水平缓运送承载才能全面前进……
不只是西藏，10年来，从雪域高原到东海之滨，从东北边境到西南山区，广袤的中华大地上，交通网络日益密布，各种交通运送方法和谐推动，公民大众的出行体会大幅改进。
交通运送部副部长徐成光表明，党的十八大以来，党中心高度重视交通运送作业，特别是党的十九大陈述提出制作交通强国，为新时代交通运送展开指明晰方向。党中心、国务院先后印发《交通强国制作大纲》《国家归纳立体交通网规划大纲》，擘画了我国交通运送中长期展开的战略蓝图和夸姣愿景。
沿着党中心指引的方向，交通范畴各部门各单位奋力拼搏，交通网络制作完成跨过式展开。
铁路方面，10年间固定资产出资累计超越7万亿元，增产路程5.2万公里。到2021年年末，全国铁路运营路程到达了15万公里，其间高铁4万公里；铁路掩盖了全国81%的县，高铁灵通93%的50万人口以上城市。
民航方面，10年累计固定资产出资到达8000亿元，特别是近两年接连超越千亿元，创前史新高。10年间民航新建、迁建运送机场82个，机场总数到达250个，新增航线3000余条，航线总数到达5581条。我国旅客运送量已接连18年稳居全球前两位。
水运方面，到2021年年末，我国内河航道通航路程达12.8万公里，其间高等级航道超越1.6万公里，具有出产用码头泊位20867个，万吨级及以上泊位2659个，根本构成了长三角、津冀、粤港澳等世界级的港口群。
现在，我国多层次一体化归纳交通纽带加速制作，“6轴7廊8通道”的国家归纳立体交通网主骨架空间开始构成。“2012年到2021年年末，铁路、公路添加路程约110万公里，相当于绕行地球赤道27圈半，高速铁路、高速公路对20万以上人口城市的掩盖率均超越了95%。我国交通基础设施制作10年来获得的效果，为我国完成第一个百年奋斗目标、敞开全面制作社会主义现代化国家新征途奠定了坚实基础。”徐成光说。
运送服务才能大幅前进
规划巨大、内畅外联的归纳交通运送体系有力服务支撑了我国作为世界第二大经济体和世界第一大货品贸易国的工作，深入改变了城乡相貌，加速了物流和经济流，不只有力支撑保证了国内经济循环疏通，也为世界经济展开作出了重要奉献。
强动能，归纳交通服务才能大幅前进。
本年上半年，国家铁路货品发送量继续坚持高位运转，累计发送19.46亿吨，同比添加1.02亿吨、增加5.5%，日均货品发送量等多项目标创前史纪录。
10年来，我国归纳交通服务才能大幅前进。铁路、公路、水运、民航客货周转量、港口货品吞吐量、邮政快递事务量等首要目标接连多年位居世界前列，我国已成为世界上运送最繁忙的国家之一，“人享其行、物畅其流”开始完成，交通运送成为公民大众获得感最强的范畴之一。
以邮政业为例。“10年来，邮政业事务收入从1980.9亿元增加至12642.3亿元，年均增幅到达22.9%。快递事务量从57亿件增加到1083亿件，是本来的19倍，已接连8年位居世界第一位。邮政快递业在服务国家严重战略、抗疫保供、保通保畅等方面发挥了重要效果，为打通大动脉、疏通微循环作出了职业奉献。”国家邮政局副局长戴应军说。
惠民生，公民大众获得感显着增强。
6月16日，环塔克拉玛干铁路线的最终一块“拼图”——和若铁路注册运营，标志着世界首个沙漠铁路环线构成，南疆区域出疆间隔缩短1000多公里，惠及上千万大众。
10年来，交通展开一直着眼于公民至上，展开效果由广阔大众同享。旅客出行愈加速捷舒适，动车组列车承当铁路客运量份额到达约70%，“坐着高铁看我国”成为广阔旅客享用夸姣游览日子的真实描写。到2021年年末，有51个城市注册运营了城市轨道交通，运营总路程比2012年增加了4.2倍。网约车现在现已掩盖了我国300多个地级以上城市，日均订单量约2100万单。27个省份展开了定制客运服务，公民大众“门到门”的出行服务得到了有用满意，公民大众的获得感、幸福感、安全感显着增强。
谋久远，交通展开潜力十足。
8月9日，世界首条永磁磁浮轨道交通工程实验线“红轨”在江西兴国举办竣工典礼，标志着世界首条永磁磁浮空轨实验线投入使用。这是针对不同交通出行需求，构建多层次、一体化、更快捷的交通网络的活跃测验，更是我国交通范畴不断立异打破，堆集展开潜力的描写。
10年来，交通运送科技现代化水平大幅前进。坚持立异引领，“复兴号”高铁等到达世界一流水平，C919大飞机、时速600公里高速磁浮实验样车等配备研发获得严重打破。港珠澳大桥、北京大兴世界机场、京张高铁、长江南京以下12.5米深水航道等一批超大型交通工程建成投运，标示了我国制作的新高度。新能源轿车占全球总量一半以上，新能源公交车占城市公交的份额超越66%。斗极体系在交通运送范畴使用不断深入，智能船只、智能网联轿车、无人配送、自动化码头号加速展开，我国交通现代化路途越走越广阔。
先导性战略性效果凸显
翻开购物渠道，江苏宿迁的花木、山东日照的干海鲜、湖南怀化的冰糖橙、陕西延安的苹果……全国各地的优质农副产品都可以在网上点击购买，这得益于交通范畴的前进对村庄复兴严重战略的支撑。
“党的十八大以来，中心在村庄公路范畴累计投入车购税资金7433亿元，其间用于贫困区域的出资就达5068亿元，累计新建改建村庄公路约253万公里，处理了1040个城镇10.5万个建制村通硬化路的难题。”交通运送部公路局副局长顾志峰表明，村庄公路总路程从2011年年末的356.4万公里添加到2021年年末的446.6万公里，10年净增了90多万公里，为村庄带去了人气、财运，也让广阔农人“出门硬化路、抬脚上客车”的希望一步步变成实际。5万多个建制村通了公交车，邮政网络加速下沉，完成了“乡乡设所、村村通邮”，有用服务了脱贫攻坚和村庄复兴战略。
全力支撑区域和谐展开。“轨道上的京津冀”加速构建，长江经济带归纳立体交通走廊开始构成，粤港澳大湾区根本完成内地与港澳间一小时灵通，长三角区域辐射全球的航运纽带加速制作，黄河流域跨区域大通道根本贯穿，成渝区域双城经济圈交通一体化水平显着前进。
活跃服务“一带一路”制作。签署22项政府间世界路途运送便当化协议、72个双方和区域海运协议、131个双方航空运送协议，中欧班列、丝路海运、中欧陆海快线、空中丝绸之路极大便当了世界运送，“六廊六路多国多港”互联互通架构根本构成。世界路途运送协作规模拓宽至19个国家，水路世界运送航线掩盖100多个国家，国内航空公司运营世界定时航班通航44个国家的75个城市。
“咱们相继注册了蒙内、亚吉和中老铁路，继续推动境外铁路项目协作，高质量推动西部陆海新通道制作。”国家铁路局副局长安路生介绍，中欧班列灵通欧洲23个国家的185个城市，成为“一带一路”制作的重要效果和杰出亮点。
在服务经济社会展开的一起，交通充分发挥了带动出资、拉动消费的活跃效果，新业态新模式蓬勃展开。现在全国规划制作了近80个临空经济区，其间国家级临空经济示范区17个。通航事务坚持了快速增加，业态不断丰富，年均飞翔小时增速为12.5%，通航机场到达了339个，通用航空器达3045架，实名挂号的无人机数量约83万架，年飞翔小时到达了千万小时的量级。“通航已成为我国经济展开新的增加点。”我国民用航空局副局长董志毅说。
齐慧
