300733西菱动力股吧行情(300110003基金净值733西菱动力股票)

本公司及董事会全体成员保证信息发表的内容实在、精确、完好，没有虚伪记载、误导性陈说或严重遗失。

一、股票生意反常动摇的状况介绍

成都西菱动力科技股份有限公司（以下简称“本公司”或“公司”）（证券代码：300733；证券简称：西菱动力）股票生意价格接连2个生意日内（2018年1月18日、2018年1月19日）收盘价涨幅违背值累计超越20%，依据《深圳证券生意所生意规矩》的相关规定，归于股票生意反常动摇的状况。

二、公司重视并核实的相关状况阐明

针对公司股票生意反常动摇，公司董事会对公司、控股股东及实践操控人就相关事项进行了核实，现将有关状况阐明如下：

1、公司未发现前期发表的信息存在需求更正、弥补之处；

2、公司未发现近期公共媒体报道了或许或现已对公司股票生意价格产生较大影响的未揭露严重信息；

3、公司现在的运营状况及内外部运营环境未产生严重改变；

4、经核对，公司、控股股东和实践操控人不存在关于本公司的应发表而未发表的严重事项，也不存在处于谋划阶段的严重事项；

5、经核对，公司控股股东及实践操控人在股票反常动摇期间不存在生意公司股票的景象；

6、公司不存在违背公正信息发表的景象。

三、不存在应发表而未发表信息的阐明

本公司董事会承认，本公司现在没有任何依据《深圳证券生意所创业板股票上市规矩》等有关规定应予以发表而未发表的事项或与该事项有关的谋划、商谈、意向、协议等；董事会也未得悉本公司有依据《深圳证券生意所创业板股票上市规矩》等有关规定应予以发表而未发表的、对本公司股票及其衍生种类生意价格产生较大影响的信息；公司前期发表的信息不存在需求更正、弥补之处。

四、公司以为必要的危险提示

经自查，公司不存在违背信息公正发表的景象。

公司慎重提请出资者留意：出资者应充沛了解股票商场危险及本公司《初次揭露发行股票并在创业板上市招股阐明书》（以下简称“招股阐明书”）中发表的危险要素，留意危险，审慎决议计划、理性出资。

本公司特别提示广阔出资者留意以下危险要素：

（一）商场危险

1、微观经济动摇危险

公司首要从事发动机要害零部件的研制、规划、制作和出售，首要产品曲轴改变减振器、连杆总成、凸轮轴总成均应用于轿车发动机的出产制作，归于轿车零部件制作职业。公司的出产出售与轿车职业自身的开展状况有着高度相关性。

轿车职业作为国民经济的重要工业，与微观经济有显着的相关性，国际或国内的周期性微观经济动摇均或许影响轿车职业的需求，然后对轿车及相关产品的研制、出产与出售带来较大的影响。一般来说，当微观经济全体处于上行阶段时，人均居民收入也相应进步，对可选产品的消费才干增强，商场对轿车的需求会添加；反之当微观经济全体处于下行阶段时，居民的消费志愿下降，商场对轿车的需求会削减，对整个轿车职业的开展形成晦气的影响。2008年金融危机对全球经济产生较大冲击，现在许多国家仍处于经济复苏阶段。虽然我国完成了多年经济快速增加，且成功应对了金融危机的冲击，但结构性调整带来的下行压力使得近年来经济增速逐渐放缓，不扫除短期内或许呈现剧烈动摇的或许。在此微观布景下，轿车职业或许面对职业开展放缓与消费遭到按捺的危险。

2、产品商场需求动摇的危险

进入本世纪以来，全球轿车职业得到了快速开展，2001年全球轿车产值为5,630万辆，2007年上升到7,327万辆，2008年至2009年因为金融危机影响产值有所下降，但产值总规划仍保持在较高水平。2010年后国际轿车产值快速上升，2016年增加到9,498万辆。与此一起，跟着经济的快速开展，我国轿车职业也完成飞速增加。2009年，我国轿车总产值到达1,379万辆、总销量到达1,364万辆，超越美国成为全球最大的轿车出产国和消费国。2016年我国轿车产销量别离为2,811.88万辆和2,802.82万辆。

虽然我国轿车职业阅历了多年的高速开展，在工业规划和产销量不断扩张的一起，职业增速继续放缓、消费方针改变与工业方针晋级以及上下流的不断揉捏等问题也开端闪现，成为未来轿车职业开展面对的晦气要素。另一方面，我国轿车零部件职业是在“八五”、“九五”期间，经过零部件企业的技能引进、改造，与整车制作商别离，以及民营企业经过下降本钱、改进出产工艺、进步产质量量、增强产品竞争力而逐渐开展起来的，因为起步相较于国际商场较晚，职业界仍存在技能堆集少、定价才干弱、安全与环保性较低一级按捺该职业开展的特色。因而，无论是在轿车职业层面或是轿车零部件职业层面，公司或许面对职业增速放缓的应战，存在主营产品需求下降的危险。

3、商场竞争加重的危险

当时我国发动机零部件出产企业较多，商场会集度不高，其间一线轿车品牌的发动机零部件供给商场首要被外资企业和少量先进本乡企业占据。公司首要出产曲轴改变减振器、连杆总成及凸轮轴总成等轿车发动机要害零部件，三大产品2016年在国内相应细分商场所占商场份额别离为15.64%、6.90%、3.58%。现在，公司三大产品在主机配套商场中均面对实力较强的竞争对手，一起跟着国内轿车商场的开展带来的赢利增加空间，未来还将招引新的竞争对手进入，进一步加重商场竞争。

虽然公司在主营产品商场具有必定的商场位置和较强的归纳竞争力，但若部分竞争对手进行产品价格竞争，或许公司在更加重烈的商场竞争中不能选用更优化的技能、进步出产功率、供给更优质的产品等，公司或许无法完本钱身事务开展方针，然后面对产品商场份额下降的危险。

4、国内外商场开辟的危险

作为我国先进的发动机零部件出产企业，公司产品首要面向轿车发动机主机配套商场，掩盖如三菱、通用五菱、长安、长城、江淮、海马等许多轿车（或发动机）品牌，与下流闻名客户建立了杰出的协作关系，并在职业界建立了较高的商场位置和较强的归纳竞争才干。未来，公司将紧抓我国轿车工业快速开展的前史机会、紧跟全球轿车节能减排新技能和新能源轿车的开展趋势，继续以曲轴改变减振器、连杆总成和凸轮轴总成三大核心技能产品为根底，力求在国内汽油机发动机、国内柴油机发动机、国际商场三大板块不断拓宽轿车精细零部件产品系列，进一步扩展国内出售网络并进军国际商场。

但就国内轿车零部件商场而言，国家相关部分及地区性轿车协会安排等对轿车零部件产质量量及其办理系统拟定了严厉的标准，下流整车制作商也对零部件产品的技能、质量与本钱提出了高要求，零部件供给商一般需具有适当的企业规划、先进工艺技能和标准的出产办理系统等条件才干进入闻名轿车品牌的供给商系统。上述条件的存在，实践上使得轿车零部件职业在客观上存在着较高的进入壁垒，保持原有下流客户与开展新客户对公司的归纳实力和比较优势提出了较高要求。

在国际商场方面，公司现在国外客户首要为日本三菱，2016年公司国际商场的出售收入仅占公司主营事务收入的0.46%。因为影响海外商场拓宽的要素许多且对公司的技能和品牌等要求更高，因而，公司在拓宽国际商场份额上存在必定的危险。

（二）方针危险

公司所属职业的主管部分为国家开展和变革委员会（简称“国家发改委”）和国家工业和信息化部（简称“工信部”），代表性的自律性安排有我国轿车工业协会（CAAM）和我国内燃机工业协会（CICEIA）。近年来，我国相关部分相继拟定并颁布实施触及轿车及零部件职业的多项工业方针，或许对轿车零部件职业的开展存在正向促进作用，也或许形成负面的影响。如为了影响国内轿车消费，相关部分推广购置税减免方针、轿车以旧换新等方针，鼓舞轿车消费借款、下降轿车消费各类附加费用等。但跟着轿车消费对环境污染的加重与交通状况的恶化，国家和地方政府开端转向针对轿车的出产与消费的限制性办法，对轿车及其零部件职业带来晦气的影响。进一步地，若公司未来无法依据相应的指导性方针及时作出反应与调整，将直接影响其出产运营成绩。因而，公司面对工业方针产生改变带来的不确定性危险。

（三）运营危险

1、原资料商场价格动摇危险

公司现在收购的原资料首要有两大类，一类为皮带轮芯子、皮带轮外圈、连杆毛坯件和凸轮轴毛坯件等毛坯件，另一类是圆钢、废钢、覆膜砂、混炼胶等原资料，各期原资料本钱占主营事务本钱的比重在40%左右，比重较高。公司所收购的原资料的价格首要遵从随行就市，故首要原资料的商场价格遭到商场供需的调理。陈述期内，公司圆钢的均匀收购价格由2014年的5.50元/公斤下降至2016年的5.41元/公斤，胀断连杆毛坯件的均匀收购价格由2014年的16.53元/件上升至2016年的19.39元/件；但凸轮轴毛坯件由2014年的34.92元/件下降至2016年的28.79元/件，生铁的均匀价格也阅历了从2014年的2.71元/公斤下降至2016年的2.06元/公斤，2017年上半年又快速反弹的状况，由此公司出产所需原资料因受商场供需状况的影响而收购价格也有所动摇。

公司的直接资料本钱为主营事务本钱的最重要构成，首要原资料的商场价格的较大起伏动摇会对收购价格产生严重影响，然后影响到公司的出产本钱与运营成绩。

2、产质量量操控的危险

一向以来，公司对产质量量非常重视，具有数百台数控车床、磨床、镗铣床等专业出产设备组成的安稳运转的先进出产线，也经过了ISO/TS16949质量办理系统认证。为了保证产质量量，公司还先后引进了一系列国内外先进检测设备，并依照产品检测标准对产质量量严厉把关，保证了公司产品的优秀质量和高成品率。

但跟着人们消费水平的进步、安全及环保认识的增强，顾客对产品的安全性、可靠性、环保性等提出了更高的要求。虽然公司在加强质量操控方面支付许多尽力，但因为产质量量会遭到多种要素的影响，仍不能彻底扫除导致呈现产质量量问题的要素。一旦因公司办理或产品自身等形成产质量量问题而导致轿车质量事端，公司不只将面对承当相应的补偿职责的危险，一起还会对公司全体品牌形象形成负面的影响。尤其是跟着公司未来规划的扩展，产品线的不断丰富，潜在的质量索赔危险也会进一步加大。

3、安全出产危险

公司为制作型企业，部分出产环节触及较大型机械作业，具有必定危险性，需要点重视操作安全。公司拟定了《企业安全出产、环保办理条例》、《安全出产应急预案》及其他各项安全规章制度，但不扫除出产活动仍存在必定的因操作不妥形成意外安全事端的危险。这些危险事端或许形成人身伤亡、产业损毁等，并或许导致有关事务中止乃至使公司遭到处分，影响公司的财务状况、运营效果以及名誉等。

4、客户会集度高的危险

现在，公司具有的闻名客户首要包含国内的沈阳航天三菱、上汽通用、上汽通用五菱、江淮轿车、一汽轿车、重庆长安、东安轿车发动机、海马轿车、天津卡特彼勒、无锡帕金斯、春风康明斯等以及国外的日本三菱等。公司与下流客户均建立了杰出的长时间协作关系。公司2014年至2017年1-6月，对前十大客户（兼并口径）的出售收入占公司运营收入份额别离达90.25%、93.41%、93.90%和90.11%，公司的首要客户会集度相对较高，一方面是因为公司与该等客户进行了长时间协作，形成了较大的协作规划；另一方面是因为轿车整车职业会集度较高，且一般整车或主机厂对单个零部件采纳相对会集的收购方针。

虽然公司与前述国内闻名的整车或发动机制作商建立了长时间相对安稳的协作关系，但因为首要客户相对会集，一旦该等客户产生严重运营问题或对公司产品需求下降，公司在短期内又无法找到新客户进行代替，或许使公司呈现订单削减、存货积压、货款收回不畅甚或产生坏账的状况，然后对公司的出产运营产生晦气影响。

5、运营规划扩展而办理才干缺乏的危险

公司近年来均保持着较快的开展速度，到2014年12月31日、2015年12月31日、2016年12月31日和2017年6月30日，公司总财物别离为78,606.99万元、89,455.38万元、95,606.91万元和95,872.32万元，同期运营收入别离为43,328.24万元、51,215.16万元、64,811.06万元和28,130.68万元。公司主营轿车发动机要害零部件事务，主营事务自建立以来未产生严重改变，最近几年公司也一向处于杰出的开展趋势中，产品产销量不断扩展、商场位置继续提高。

虽然公司现已建立了较为完善的安排运营结构与办理制度系统，并具有独立完好的研制、收购、出产和出售系统，初次揭露发行股票、顺畅上市后，公司的财物规划、运营规划均会随之扩展。如若公司无法敏捷习惯未来运营规划的扩展对人才、技能、内部操控等许多方面的办理需求，则其或许因办理才干缺乏而无法完成预期运营方针，然后面对因出产运营规划扩展而导致的办理危险。

上述危险为公司首要危险要素，将直接或直接影响本公司运营成绩。有关公司危险要素的全部内容详见公司于 2017 年 12月 13日在巨潮资讯网（cninfo）发表的《招股阐明书》“第四节危险要素”。

公司董事会慎重提示广阔出资者：《我国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》、《证券日报》及巨潮资讯网（cninfo）为公司指定的信息发表媒体，公司一切信息均以指定媒体刊登的信息为准。

敬请广阔出资者理性出资，留意危险。

特此公告！

成都西菱动力科技股份有限公司

董事会

2018年1月19日