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【福州地铁6号线东调段正式开工】今日（7月5日）下午，福州地铁6号线东调段工程正式开工。6号线东调段起于6号线万寿站（不含），总算十八孔闸站，全长5.549公里，均为地下线；全线共设车站5座，其间换乘站1座，总投资41.73亿元，方案工期54个月（4年半）；车辆选型、列车编组及100公里的运转时速等均与6号线保持一致，线路建成后将与6号线贯穿运营。（图源：福州地铁交际媒体）5月5日上午，福州地铁官网发布“福州市轨道交通6号线东调段工程（土建施工）投标公告”。内容显现，该项目已由福建省发改委同意建造，6号线东调段前路全长约5.5公里，总工期约4.5年。此外，依据此前报导的音讯，6号线方案将于本年9月份注册。

6号线东调段发动施工投标

据福州地铁官网音讯，福州市轨道交通6号线东调段工程（土建施工）已由福建省开展和变革委员会以闽发改网审交通〔2021〕160号同意建造，建造单位为福州地铁集团有限公司。建造资金来历财政资金，投标人为福州地铁集团有限公司，托付的投标署理单位为福建省投标中心有限责任公司。本项目已具有投标条件，现对该项意图施工进行公开投标。

福州市轨道交通6号线东调段工程起点于万寿站，结尾于长乐沿海新城十八孔闸站（原世界校园站），首要线路走向沿道庆路—漳江路—世界校园。线路全长约5.55km，均为地下敷设。共设车站5座（含换乘站2座），未新设车辆基地、操控中心和主变电站。工程类别为市政工程，投标类型为施工总承揽。

该项目投标操控价为人民币19亿元，总工期为1644个日历天。投标规模：包括6号线东调段工程万寿站（不含）～万沙·沿海三中站（原沿海北站）～沿海中心商务区站（原沿海新城站）（不含已托付代建部分）～沙尾站～文武砂·世界校园站（原金滨路站）～十八孔闸站（原世界校园站），前期及土建共4站5区间，风水电及人防等共5站5区间。

6号线方案本年9月注册通车

4月30日，福州地铁5号线正式通车运营，随后据福州相关媒体报导：4号线一期、6号线及沿海快线（F1）建造正有序推动，2号线东延段及6号线东调段方案本年内开工。地铁6号线方案于2022年9月注册通车。

3月15日早上10点，福州地铁6号线全线开端空载试运转。6号线起于潘墩站，止于万寿站，衔接三江口片区、长乐区和沿海新城等重要组团。全长约31.5公里，设16个车站。线路选用B型地铁车辆，每列车有4节车厢，最大可包容1300余人，最高运转速度100km/h。未来乘坐该线路从仓山→长乐，全程仅需45分钟。

来历：福州地铁