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吉林化纤集团此次高调宣告增持吉林化纤（000420）不超越7000万股，应该说在相当程度上是依据对奇峰化纤股权注入吉林化纤（000420）之后所发生的协同效应！吉林化纤（000420）在公告中提出，到2020年，公司运营收入超越100亿元。而其2016年度运营收入为13.95亿元，这意味着到2020年，吉林化纤（000420）的运营收入将较2016年增加超越7倍！可见，大股东吉林化纤集团十分看好吉林化纤（000420）未来几年的成绩增加！

——鉴于碳纤维财物将成为吉林化纤（000420）的重要成绩增加点，吉林化纤（000420）的市值重估空间十分大，它成为下一个江南嘉捷（ 601313 ）的概率也越来越大！

大股东吉林化纤集团高调增持包含深意！奇峰化纤（00549.HK）完结私有化之后回归A股进行时：吉林化纤（000420）成为上市整合渠道！

360借壳江南嘉捷（601313）的方案发布后，不少券商以为“回归方针松动”，360与江南嘉捷（601313）的重组或成优质境外上市中资企业回归A股的新起点。11月3日证监会新闻发言人表明，证监会支撑境外优异中资企业参加境内上市公司的并购重组，支撑契合国家要点工作工业展开方向、把握核心技能、具有必定规划的境外上市中资企业参加A股公司并购重组。由此，现已沉寂了良久的私有化回归概念，将迎来新一波炒作热潮！商场各路投资者都在深度发掘下一个江南嘉捷（601313）！

值得要点重视的是，同为吉林化纤集团旗下的香港交易所上市公司奇峰化纤（00549.HK），其在前期完结私有化之后，大股东吉林化纤集团正在运作将其与集团旗下在A股上市的吉林化纤（000420）进行整合！

奇峰化纤（00549.HK）是聚丙烯腈基纤维出产企业，是国内最大的腈纶纤维出产商，作为吉林化纤集团职责公司控股子公司，奇峰化纤于2006年6月21日登陆香港联交所主板。

奇峰化纤（00549.HK）选用二甲基乙酰胺湿法二步法纺丝技能，出产及出售聚丙烯腈基腈纶纤维和碳纤维原丝，其间三元法水相悬浮聚合两步法出产碳纤维原丝获国家发明专利。公司本体年产能为14万吨，2005年12月与意大利蒙特公司合资组成吉林吉盟有限公司后，兼并产能到达24万吨/年。一起建立动力分厂，担任集团公司及本体各公司的水、电力、蒸汽供应及工业污水处理。2008年12月，奇峰化纤（00549.HK）建立全资子公司吉林碳谷碳纤维有限公司，年产5000吨聚丙烯腈基碳纤维原丝于2011年9月建成投产。现在公司首要产品包含腈纶短纤维、腈纶丝束、腈纶毛条、碳纤维原丝四大系列170多个种类，其间40多项新产品添补了国内空白并打入世界商场。

事实上，在奇峰化纤（00549.HK）完结私有化前后，万达商业（03699.HK）、奥普集团控股（00477.HK）、银泰商业（01833.HK）、匹克体育（01968.HK）、百丽世界（01880.HK）等多家港股上市公司也先后完结了私有化并从港交所摘牌。

经济学家宋清辉曾表明，“港股纷繁挑选海归，首要原因便是两地商场较大的估值差，这从绝大多数A股股价高于H股便可看出。关于某些新式工作，A股的估值可所以港股的几倍，A股的高估值关于需求资金的港股来说可以更多地融资。”依据相关计算，在A股商场与H股商场两头康复平衡的情况下，以大盘股为例，A股比H股估值高30%左右，的确回归A股，后会进步企业股票商场估值。

因而，这也就不难解说，为安在港股现已挂牌上市有10年之久的奇峰化纤（00549.HK），在配股募资失利后也决断加入到港股私有化回归A股的大潮之中。

而鉴于奇峰化纤（00549.HK）的大股东吉林化纤集团在A股商场上现已具有上市公司吉林化纤（000420），由于吉林化纤（000420）与奇峰化纤（00549.HK）同归于化纤范畴，故而吉林化纤（000420）天经地义地将成为奇峰化纤私有化后回归A股的上市整合渠道！

2017年11月16日晚间，吉林化纤（000420）披露了2017年度非揭露增发方案、收买奇峰化纤20%股权、大股东增持等一系列公告。

依据公告的定增预案，吉林化纤（000420）拟向不超越10名特定投资者非揭露发行股票，募资总额不超越22亿元，扣除发行费用后悉数用于12万吨生物质短纤维项目、1.5万吨差别化接连纺长丝一期工程项目和6万吨莱赛尔纤维项目建造。

值得重视的是，大股东吉林化纤集团一起披露了增持方案，拟增持吉林化纤（000420）不超越7000万股股份，增持方案自2017年11月21日起12个月内施行结束。

吉林化纤集团经过二级商场增持吉林化纤（000420），首要是为了增强其在上市公司的控股位置，这是显然是明摆的事。吉林化纤（000420）在公告中提出，到2020年，公司运营收入超越100亿元。而其2016年度运营收入为13.95亿元，这意味着到2020年，吉林化纤（000420）的运营收入将较2016年增加超越7倍！可见，大股东吉林化纤集团十分看好吉林化纤（000420）未来几年的成绩增加！

而吉林化纤（000420）一起发布的别的一则公告则更具有深意！该公告称，吉林化纤（000420）拟出资2.947亿元购买大股东吉林化纤集团旗下吉林奇峰化纤20%股权。

看来，在奇峰化纤完结私有化并于本年6月在港交所退市之后，大股东吉林化纤集团现已正式发动将其注入到吉林化纤（000420）的重组整合方案！从此次公告的内容来看，奇峰化纤的股权将分步注入吉林化纤（000420）！吉林化纤集团本次将奇峰化纤20%的股权注入吉林化纤（000420）之后，未来在适宜的机遇会将奇峰化纤其他股权悉数注入吉林化纤（000420）！

因而，吉林化纤集团此次高调宣告增持吉林化纤（000420）不超越7000万股，应该说在相当程度上是依据对奇峰化纤股权注入吉林化纤（000420）之后所发生的协同效应！

究竟，吉林化纤集团此前操刀奇峰化纤（00549.HK）私有化，意图便是将两家上市公司合二为一，然后获得更高的商场估值！

碳纤维财物成为未来吉林化纤（000420）整合奇峰化纤之后的最大亮点！

2012年以来，全球粘胶长丝出产企业退出3家，腈纶纤维出产企业转产、停产5家。出售价格也严峻下滑。规范单位内，粘胶长丝价格下降17.6%，腈纶价格下降29%，粘胶短纤价格下降38.9%。占有世界三分之二比例的我国化纤工作，受要素本钱上升，节能减排规范晋级等多重要素影响，企业出产运营更显困难,竞赛愈加剧烈。吉林化纤集团有限职责公司党委书记刘雄伟坦言，吉林化纤集团曾一度无路可走，晋级转型成为必经之路。

不过，跟着变革立异，吉林化纤集团勃发出新的展开生机，并紧紧抓住巨大的商场需求，为吉林化纤集团有限职责公司换来了真金白银。

关于一个大型企业而言，在商场运营中假如没有有用的战略调整和抓住时机的选择，成果不敢幻想。2013年，吉林化纤集团有限公司董事长宋德武就任后，靠着“整合优化、进步功率、内拓外联、双轮驱动”的工作思路，以立异为主线，从调整产品结构下手，加速立异展开和晋级转型，在窘境中打破，步入了良性运营轨迹。

自2014年以来，吉林化纤集团净财物年均增加23%，出售收入年均增加8%，产品产销率达100%。

吉林化纤集团在转型立异运营后，在3年的时间里，经过资本运作畅通了“金融血脉”，创始竹纤维和碳纤维战略联盟加速了“弯道超市”，上马醋酐项目敞开了“立异转型”之路，以人为本的管理方式提高了职工的“美好指数”。

展开势头迅猛的吉林化纤集团，收成成功后，并没有怠慢立异的脚步。吉林化纤集团有限公司主导产品包含粘胶短纤维、粘胶长丝、腈纶纤维、化纤浆粕、纱线、碳纤维六大系列450多个种类，产品质量位居同工作前列。据悉，现在企业主导产品包含人造丝、竹纤维、腈纶纤维、化纤浆粕、纱线、碳纤维等六大系列450多个种类，产品热销国内20多个省、市，远销亚洲、欧洲、美洲、非洲10多个国家和地区。

值得一提的是，奇峰化纤股权注入吉林化纤（000420）的含义可谓非同小可！由于这意味着吉林化纤集团一切财物中最大的亮点——碳纤维财物将成为吉林化纤（000420）的重要成绩增加点！

碳纤维（carbonfiber，简称CF）是一种质量比铝轻、强度比钢铁还硬的军民两用新型资料。碳纤维，望文生义，是一种由碳元素组成的纤维资料，其碳含量在90%以上，直径只要5-7微米，大约是成年人头发丝直径的十分之一。碳纤维“刚柔并济”，兼具碳资料和纤维的两层优秀特性，其质量比钢、镁、钛、铝轻，但强度、模量却更高，而且具有耐腐蚀、耐高温、耐冲突高的特性，被业界称为“黑色黄金”。碳纤维的出产，现在最首要的办法是以腈纶为首要原料的碳纤维制作工艺，其间包含杂乱的预氧化、碳化、包浆和定量收卷等工艺进程。

作为国民经济和国防建造不行或缺的战略性新资料，碳纤维技能含量高、辐射面广、带动力强，在国防军工、航空航天、轿车工业、动力配备、建筑工程等范畴使用广泛。

碳纤维在国防安全中的位置至关重要，全世界都相同。现代军事配备和航天航空范畴都离不开碳纤维或其他高功能纤维。

传统制作飞机的资料是钢、铝和钛合金，它们有各自的优缺点，使用在不同部位。自碳纤维资料开端使用，它的优势不断闪现，开端用来制作飞机等航空航天设备，现在现已有了广泛的使用。

碳纤维复合资料在民用飞机上的使用被特别看好，现在新增产能均以满意航空需求的高功能碳纤维及复合资料为主，未来5～10年内碳纤维复合资料在民用飞机上的使用也将高速成倍增加。跟着我国军用飞机、支线飞机ARJ21及大型商用客机C919项意图展开和我国航天事业的展开，碳纤维复合资料的用量将会不断增加。国内航空运输商场的快速展开将对民用飞机发生巨大需求，估计到2023年，我国客货运输飞机具有量将到达2769架。飞机制作业的展开将需求许多高功能的碳纤维增强飞机蒙皮铝合金资料。面临国内和世界两个商场，将展开构成巨大的工业。

碳纤维不只在国防军工范畴具有重要战略使用，在民用方面亦可发挥不行忽视的重要使用。

以轿车为例，碳纤维技能不只可以使车身轻量化，一起还可以强化车身强度。选用碳纤维制作的轿车，分量仅相当于一般钢材轿车的20%到30%，硬度却在10倍以上。而车重每减10%，便可下降6%到8%的油耗，下降5%到6%的排放，在相同用油情况下，一辆车每小时可以多开50公里。

碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，但强度却比钢铁还高，还耐腐蚀，尤其在高档轿跑中的使用尤为广泛。像超级跑车帕加尼Zonda F、保时捷911、奥迪R8等许多备受重视的车型都选用了碳纤维资料！

使用碳纤维复合资料对轿车进行轻量化改善在国外已开端逐渐推广使用，以宝马、奥迪、奔驰、通用、福特、日产、丰田、群众等为代表的闻名厂商已开端深化介入碳纤维工业，逐渐将碳纤维复合资料使用到旗下不同车型。

依据国家轿车减重要求计算，到2025年国内轿车及电动车估计将别离到达3000万辆和600万辆，依照别离减重25%和50%的规范，对碳纤维的需求至少将到达10万吨。若未来技能及工艺获得进一步打破，依照碳纤维、碳纤维复合资料10万元/吨、20万元/吨价格（现在仅本钱别离为12万元/吨，32万元/吨），到2025年，商场空间可达百亿级！

此前，吉林化纤集团在国内创始“二甲基乙酰胺两步法”工艺道路，成功出产出质量安稳的T300碳纤维原丝。

2010年，奇峰化纤（00549.HK）全资控股的吉林碳谷碳纤维有限公司的碳纤维原丝出售收入达1420万元，成为国内碳纤维原丝的龙头供货商。2011年11月，该公司年产5000吨碳纤维原丝项目建成投产，成为全国规划最大的碳纤维原丝出产线。

从碳纤维技能萌发到规划化出产，吉林化纤的这条“新丝路”现已走过11个春秋。从研制之初的产品质量不安稳、功能不高、规划效益差，到现在碳纤维原丝产能到达8000吨，产品掩盖1K、3K、6K、12K、12S、24K、48K等多种小丝束、大丝束标准，吉林化纤（000420）现已成为我国最大的碳纤维原丝出产基地，不光占有了国内商场的半壁河山，更成功打入俄罗斯等世界商场。本年1至4月份，吉林化纤的碳纤维原丝产值到达2142吨，同比增加55.1%，商场比例逐渐提高。

近三年来，吉林化纤紧紧围绕“低本钱、大丝束、工业级”碳纤维原丝研制方向，坚持出产运营、产学研用联合开发、工业链一体化开发、终端拉动四条主线展开工作，出产出高品质安稳的碳纤维原丝、高功率低本钱的碳丝。

跟着碳纤维商场的逐渐老练，产品的分解与细化趋势益发遍及，吉林化纤打破在军工范畴使用的限制，加速在轿车等工业范畴捕捉需求，拓宽民用范畴。一起，大丝束碳纤维原丝因出产功率高、本钱低，备受世界首要碳纤维出产和使用范畴的喜爱，吉林化纤精准研判商场后，产品标准也从小丝束逐渐向大丝束拓宽。

近几年，大丝束碳纤维在轿车、风电叶片、轨迹交通等范畴使用迅猛增加，估计未来几年需求增速每年将超越16%以上，到2020年，全球需求估计将到达15万吨以上，我国将到达7.7万吨以上。而现在，我国大丝束碳纤维仍然是空白，悉数依托进口，大丝束碳纤维成为未来碳纤维展开的干流方向。2016年10月，吉林省政府与我国建材集团公司成功签订了战略协作结构协议，全力推进吉林省1500吨T800级小丝束碳丝演示线、4万吨工业级大丝束碳纤维原丝、2万吨碳丝等出产线建造，力求到2025年，吉林省碳纤维工业完成20万吨原丝、10万吨碳丝的出产才能，促进吉林省碳纤维工业展开。可以成为协作结构协议后正式开工建造的第一个项目，充分体现了该项意图重要含义。

在吉林化纤集团碳纤维原丝产能不断进步的带动下，吉林市快速崛起了一批碳纤维原丝碳化以及后序深加工产品出产企业。由此，吉林市成为我国“碳谷”！

现在，在收买大股东吉林化纤集团所持有的奇峰化纤股权之后，吉林化纤（000420）具有全国仅有的一条24K大丝束碳纤维原丝出产线，企业大丝束原丝出产上构成的技能、规划、本钱和质量优势，现已具有与世界一流企业竞赛的才能！

因而，鉴于碳纤维财物将成为吉林化纤（000420）的重要成绩增加点，在大股东吉林化纤集团的主导下，奇峰化纤私有化完结后股权正 在分步逐渐注入，吉林化纤（000420）的市值重估空间十分大，它成为下一个江南嘉捷（601313）的概率也越来越大！

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