联通A股港股昨夜(8月17日)发布混改计划，尽管混改计划数小时后被撤稿，但据报道，这并不触及本次混改及发行计划的任何本质改变，仅仅只是混改流程和技能原因。
据联通发布公告，战略出资者将认购90亿股我国联通(600050,诊股)A股股份，百度将向联通A股出资70亿元、京东将出资50亿元、阿里巴巴出资43.5亿元、我国人寿(601628,诊股)出资217亿元、腾讯将出资110亿元、苏宁出资40亿元。
在这些战略出资者中，腾讯、百度、阿里巴巴、京东、苏宁、滴滴等互联网科技公司备受重视。
联通是三大运营商里最弱的一个，这不只表现在营收、4G用户、宽带用户上，在基站数量、网络质量、服务水平方面也均落后于移动和电信。由于弱势，所以迫切需要市场化的力气来协助联通参加竞赛，成为国企混改排头兵也天经地义。
而联通混改的直接可参加性时机或许不大，我国联通的A股停牌其实已有4个月之久，而停牌的原因的确与策划混改有关。
买不了现已停牌的联通，能够买相关重仓基金。
我国联通占净值比最多的是中证南边小康工业指数ETF(9.5%)、然后是长盛中证申万一带一路分级(5.71%)和博时上证超大盘ETF(5.05%)，想以场外方法购买的基友，则能够考虑南边小康ETF联接A和博时上证超大盘ETF联接，尽管持有的我国联通占净值比少，可是是盯梢方针ETF的，所以净值添加率也不会相差许多。
作为央企混改试点中仅有一家AH股公司，我国联通在混改中具有“红旗手”的位置。一经计划发布，意味着混改作业进入新阶段，必将对其他国企的革新发生演示效应，国企重组革新范畴将有一大波新的出资时机。所以，向北君还列出了其他混改概念股：
我国联通：电信混改方针不断出台，利好信号指向电信运营商与民营本钱协作力度加强的大势。公司中长期的添加有赖于此次混改带来的由内而外的蜕变，革新乃大势所趋。
东方航空(600115,诊股)：2016年公司净引进数量到达46架，位列三大航之首，一季度运量增速仍慢于收入增速，客公里收益水平有所下滑。三季度票价将具有更高的弹性，有利于公司业绩改进。
经纬纺机(000666,诊股)：经纬纺机目前为“金融纺织”的双主业格式，金融事务依托中融信任和恒天财富。央企混改落地，入主国机集团。成功剥离亏本的轿车事务。铁龙物流(600125,诊股)：铁龙物流是全国仅有铁路集装箱上市渠道，铁路特箱行业龙头。布局冷链、动力新市场，铁改联运升温注入新生机。
我国国航(601111,诊股)：我国国航现有的菱形布局涵盖了国内出行需求最旺盛的几大区域。国内航线方面，国航的纽带航线占比在三大航中最高；世界航线方面，国航已在欧美长途航线占有最大市场份额。此外，国航的中高端定位也为其培养了最高质的客源结构。
我国电建(601669,诊股)：公司一季度新签订单1455.28亿元，较上年同期添加18.84%，其我国内订单991.68亿元，同增31.88%，从严重订单来看，PPP项目开端逐步增多，PPP的大力推广为公司供给了快速抢占市场的时机。
