9月29日，2021首届我国（天津）世界轿车展览正式开幕。极狐轿车携旗下三款车型：极狐阿尔法T、极狐阿尔法S、极狐阿尔法S华为HI版一起露脸。
不管轿车怎么开展、改变，安全始终是顾客最为重视的一点。极狐轿车在展台设置了十分共同的展区，经过极狐阿尔法S的车身，展现了极狐品牌极具特征的钢铝混合架构，以及电芯封装技能，叙述了极狐背面的技能故事，解密车身架构向咱们展现了极狐怎么确保电池安全。
硬核电池防护，外抗冲击，内防漏电起火
除了整个车身的结构安全性之外，关于纯电新动力产品而言，更重要的还有车辆底盘处的电池安全提着。
极狐现在针对电池选用的结构提着为独立电池包封装工艺，在独立电池包中都提着有高硬度外壳以及绿色的防火原料包裹，每个电池包内也有热办理体系介入。在全体的电池包外壳再次包裹有一层防火原料，而在最外侧才是高硬度的电池外壳。
作为根据正向开发的纯电架构打造的产品，极狐产品的动力电池全体提着融入到车身和底盘提着开发中。经过26个连接点，动力电池与整车紧密连接在一起，确保了车身全体刚度，也提升了电池安全。
在20余种磕碰工况的1000余小时仿真测验及100余次序的实测验证中，动力电池均未遭到损害，确保了即便极狐品牌产品在产生磕碰的情况下，电池也不会因磕碰产生变形，从而导致着火，失效等重大问题的呈现。
极狐的电池包一起满意IP68和IP69K等级的防尘防水技能标准，可防高压喷水，在水下1米浸泡长期无进水，充沛掩盖城市内涝时长。
极狐的下车身部分很多运用抗腐蚀功用优异铝合金资料以及6道防腐屏障，能够确保顾客买到的每一辆车都能做到10年无功用失效及锈穿，为电池所在区域供给多重维护。
车身安全钢铝混合车身
跟着技能的开展，钢铝混合车身应运而生。经过合理的资料使用和散布，钢铝混合车身调集全钢和全铝车身的长处，极狐阿尔法S、极狐阿尔法T选用的，便是“上钢下铝”的钢铝混合车身。
极狐轿车依托智能化IMC渠道架构，选用上钢下铝的“笼式结构”车身结构，下车体选用铝合金资料，完成轻量化一起确保磕碰吸能和磕碰力传递；车身的“硬”能够维护驾乘安全，底盘吸能区则经过溃缩吸收碰击能量。极狐阿尔法S和极狐阿尔法T在车身的横纵梁方位使用了全新开发的高溃缩功用铝合金型材，功用参数远超国标，合作“目”字形结构，磕碰吸能作用更优异；
特别值得一提的是，极狐产品的车身改变刚度到达了极高的水平：阿尔法T车身改变刚度到达55000Nm/°，阿尔法S车身改变刚度更是到达60000Nm/°。高车身改变刚度能够优化NVH功用，削减车身疲惫损坏和异响的产生，确保极狐产品在各种工况下的操作稳定性和磕碰安全性。
该刚的当地就得刚！车身刚度数值越高越硬气，它能优化轿车NVH功用，削减车身疲惫损坏和异响产生，确保操作稳定性，更能在磕碰中加强对驾乘人员的安全维护，让你驾乘更舒适、身心更愉悦，为你的生命安全保驾护航。
写在最终:安满是轿车的必修课，极狐的产品悉数根据IMC渠道架构开发，这一联合麦格纳世界团队全新打造的渠道架构，使用了很多优异提着及先进理念，在车身提着上针对不同区域特性选用不同的资料及制作工艺，量材适用，一起完成分量与功用的平衡。
假如你有购买一款纯电动车型的计划，无妨亲自来2021我国（天津）世界轿车博览会ARCFOX极狐展台看看，信任ARCFOX极狐的旗下车型总有一款能够感动你！
