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2020年-2021年新动力炒作逻辑概要剖析

我一向不太了解新动力这波炒作的途径和逻辑，直到我看到冰川同学制作的这张图，才茅塞顿开。动力板块的途径，原来如此。按正常的供应链上下流联系，逻辑上应该从上游动力出产（光伏风能核电水电等）→动力传输（特高压，智能电网）→动力载体（锂电池，氢动力，钠离子）→下流动力使用（新动力车），可是实际上，咱们从股市调查，最近炒作走势却是逆方向的，从下流的动力使用（新动力车）→动力载体（锂电池→氢动力，钠离子）→动力传输（特高压，智能电网）→动力出产（光伏风能核电水电等），可是商场又不是彻底依照这个途径在炒作趋势。比如说，

新动力板块上一波起止2020年6月至2021年2月，从发动时刻上显着看出资金炒作方向和途径，新动力轿车→锂电池→光伏，再翻译过来便是，（动力使用）下流→（动力载体）中游→（动力出产）上游，这一波是十分肉眼可见的，辨认度高的，比较粗豪时。

新动力车第一波起止，2020年6月至2021年1月

锂电池第一波起止，2020年7月至2021年1月

光伏第一波起止，2020年7月至2021年1月

现在，新动力板块这一波起止2021年6月至？资金炒作方向和途径又变成，新动力轿车→锂电池，氢动力，钠离子电池→特高压，智能电网→光伏，风能，核电等，再翻译过来便是，（动力使用）下流→（动力载体→动力传输）中游→（动力出产）上游。相比较上一波炒作，商场添加许多细分概念和职业，如氢动力，储能，特高压，电网，风能等。但关于短线选手来讲，板块轮动和概念也十分快，加大了商场难度，可是大趋势仍然在，不必过火忧虑见顶。

氢动力起止，2021年6月至今--

特高压，2021年7月至今--

风能起止，2021年7月至今---

说说现状，新动力车和光伏板块马后炮看，从8月中旬就现已开端滞涨了。不扫除短线横盘或向下调整的或许。而近期炽热的风电，特高压，电网等补涨正当时，但现在电力板块自身方位比较低，个股估值又很低，刚从底部起来，估计仍是会保持一段好的行情。而这些新动力细分板块（特高压，电网，氢动力，风电，核电等）估计还会轮动，补涨。

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