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我国日报网11月11日电（董静）11月9日，芜湖港世界集装箱码头现场一派繁忙，一箱箱出港货品在这里等候装船，直接运往上海洋山港并远销海外。芜湖港是我国内河主枢纽港之一、国家一类口岸、安徽省重要的水陆交通枢纽，素有“皖南门户，长江巨埠”之美誉。

芜湖港码头（拍摄廖宇翔）

芜湖港务有限责任公司董事、副总经理章建介绍，像这样的直航航班每周有12班，运载才能每周超越5000箱。章建说：“自树立芜湖-上海洋山港点对点直航航线以来，安徽出港货品经上海中转航程从本来的7-10天压缩到最快36小时。”直航航线打通了芜湖港到上海港的通道，大大提升了集装箱中转功率。

近年来，芜湖港抢抓长三角更高质量一体化开展、长江经济带开展等战略机会，继续深化与上海港等战略协作，推进港口提质增效晋级。相继注册了芜湖至上海洋山港、上海宜东直航航线，策划注册芜湖至上海外高桥直达航线，逐渐将芜湖港建设成为上海世界航运中心的重要组成部分，成为长江下游集装箱转运中心和长三角城市群中心枢纽港。

与此同时，芜湖港与长江沿线首要港口、航运企业等一起签署《“长江港航区块链归纳服务渠道”协作结构协议》，安身“长江港航区块链归纳服务渠道”，以“数字化”、“渠道化”叠加“区块链”新技术，完成物流全程可视化动态盯梢，有用推进“港航货”线上对接与线下协作，完成全物流链的动态盯梢，进步运营功率，下降全体物流本钱。

2019年，芜湖成为安徽首个具有百万级集装箱港口的城市。章建说：“2019年，芜湖港集装箱吞吐量打破百万标箱大关，这是历史性打破！”

来历：我国日报网