到2023年7月4日收盘,中国船舶(600150)报收于31.65元,跌落3.3%,换手率3.08%,成交量137.55万手,成交额43.97亿元。
7月4日的资金流向数据方面,主力资金净流出4.33亿元,占总成交额9.84%,游资资金净流入1477.77万元,占总成交额0.34%,散户资金净流入4.18亿元,占总成交额9.51%。
近5日资金流向一览见下表:
中国船舶融资融券信息显现,融资方面,当日融资买入3.86亿元,融资归还5.46亿元,融资净归还1.6亿元。融券方面,融券卖出156.34万股,融券归还104.26万股,融券余量397.94万股,融券余额1.26亿元。融资融券余额32.83亿元。近5日融资融券数据一览见下表:
该股首要方针及行业界排名如下:
中国船舶2023一季报显现,公司主营收入90.44亿元,同比下降30.93%;归母净利润4353.97万元,同比下降16.47%;扣非净利润-3630.63万元,同比上升32.53%;负债率69.94%,出资收益-1694.03万元,财政费用-2.24亿元,毛利率9.41%。中国船舶(600150)主营事务:包含造船事务(军、民)、修船事务、动力事务、海洋工程及机电设备等。。
该股最近90天内共有14家组织给出评级,买入评级11家,增持评级3家;曩昔90天内组织方针均价为30.7。依据近五年财报数据,证券之星估值剖析东西显现,中国船舶(600150)行业界竞争力的护城河优异,盈余才能较差,营收成长性较差。财政可能有隐忧,须要点重视的财政方针包含:应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、运营现金流/利润率。该股好公司方针0.5星,好价格方针1.5星,归纳方针1星。(方针仅供参考,方针规模:0~5星,最高5星)
资金流向名词解释:指经过价格改变反推资金流向。股价处于上升状况时主动性买单构成的成交额是推进股价上涨的力气,这部分成交额被界说为资金流入,股价处于跌落状况时主动性卖单发生的的成交额是推进股价跌落的力气,这部分成交额被界说为资金流出。当天两者的差额便是当天两种力气相抵之后剩余的推进股价上升的净力。经过逐笔买卖单成交金额核算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注:主力资金为特大单成交,游资为大单成交,散户为中小单成交
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