[万科股票分析]圆通快递投诉怎么撤销？圆通快递投诉能撤销么-

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一：圆通快递投诉吊销后还会扣快递员钱吗写书面反省，面壁思过，然后罚款若干，主张楼主下次仍是送货上楼吧，否则又被投诉。

一天200左右的包裹，家家送货上门底子送不完，送不完公司罚快递员的钱，不送上门投诉也是罚快递员的钱，你们就用力欺压快递员把。

不要简略去投诉假如你投诉成功了他被罚款1000，他肯定会报复你的，他们一个月3千多块钱你一个投诉1000没了，可想而知他会想杀了你的

会扣快递员的钱，至少1000.

先打电话给当地快递或快递总部客服投诉一下，

当然底子没什么用（咱们都知道），有用就更好

假如爱理不理没作用的话，重点是下面：

然后再到“国家邮政局申述网站去投诉，十分管用，是悉数快递＼邮件类的老迈，

作用超级好的，由于会直接罚他们钱，立刻快递员就屁颠屁颠的联络你了

二：圆通快递投诉吊销后快递员要被扣钱吗?

被罚款者是江苏常州圆通速递员傅晓凯。

“前天，我碰到一个快递已签收的客户，毫无理由地重复投诉我。”傅晓凯的口气显得十分无法。

客户投诉的处理成果是，傅晓凯要被圆通公司罚款100块。

“许多投诉电话，或许仅仅收件人弄错了信息罢了，其实只需求多一次与收件人交流的时机便可处理。”

但便是这样的投诉，即便是收件人自动打电话想要撤回投诉，傅晓凯因投诉电话而扣除的100元钱也无法吊销。

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100块！不办理由

关于客户的投诉，傅晓凯觉得自己并没有做错什么，可是他底子申述无门。

“投诉机制有必要，但作为快递员来说，咱们的要求仅仅想要有一个与投诉相对应的申述机制。而不是不问理由直接蛮横罚款100元。”傅晓凯说。

款是整百整百地罚，钱是一块一块地挣。傅晓凯告知

傅晓凯的遭受是个例么？其他快递公司也有相似圆通速递这样不允许申述的罚款办法吗？

“不或许吧，圆通不是上市公司吗？”一位天天快递的快递员在听完傅晓凯的遭受后，以为难以想象。

据

就傅晓凯的遭受，圆通速递某高层人员对《世界金融报》

而圆通速递相关负责人表明，圆通有奖罚准则，但处分仅针对加盟网点，从无针对快递员的处分准则，更没有“快递员被投诉不问原因罚款100元”的处分规则。

那么，这条圆通高层和一线快递员都感觉不合理的规则，究竟是怎么呈现的？

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投诉机制百态

快递公司在我国发展迅速，圆通、申通、顺丰、中通等快递企业都已上市。

那么，这些快递企业的投诉机制是怎样的？

《世界金融报》

其间，一名中通快递员表明，客户第一次投诉是不会有处分的，可是第2次就会根据具体状况给予不定额的罚款。

只要天天快递的快递员表明，收到投诉就会被罚款，但罚款也就20元。

在江西、山东、湖北等一些省份，圆通、韵达、全峰等公司的快递员告知《世界金融报》

整体而言，大部分快递公司的快递员收到投诉时，公司会给予与客户洽谈处理的时刻或申述的时机，而假如收到投诉就罚款，罚款金额也在50元以下。

一位业内人士指出，圆通速递产生上述罚款事情，应该是加盟形式所形成的。该人士剖析，圆通、韵达等快递公司将自己作为渠道，而由加盟商办理派送终端，办理办法简略粗犷难以避免。

“直营的公司办理睬更规范一些，由于规范底子一致，而加盟形式很简略呈现问题，这种状况（一次罚款100）应该是该区域的加盟商太黑了。”该人士如是表明。

“关于快递员被投诉的状况，公司有具体的申述准则。投诉状况待核实事实之后，总部会对快递员地点的加盟网点进行处分，以进步网点的办理和服务质量。为避免加盟网点将处分转嫁给快递员，公司专门拟定准则，以避免呈现对快递员‘乱罚款’景象。此外，公司会做定时和不定时查看，一旦发现有‘乱罚款’状况，就处理该加盟网点。”圆通速递负责人表明，不扫除单个区域的加盟网点未履行到位，呈现将处分转嫁给快递员的状况。

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加盟商：真正黑的是公司

“企业办理法令那么严，咱们能怎样办？”

一位曾做过全峰快递的加盟商告知

该加盟商表明，他询问过其他公司的加盟商，大多法令迥然不同，均归于高压办理，所以网点上下都十分注重投诉，而一旦被总公司核实确有其事，加盟商的罚款丢失（罚款金额看具体状况）天然要转嫁给快递员。

一位圆通速递加盟商则表明，为了便于办理，让快递员注重服务质量，他确实是直接定了“被投诉就罚款”的规则，乃至要求快递员彼此监督。关于那位“一个投诉100元”的加盟商，他表明能够了解，便是金额确实显得黑心了一些，也不扫除对方要退出而想方设法捞钱走人的状况。

该加盟商向

该加盟商还透露了一个状况：总部公司上市后，对网点的任务量一直在上调，查核也越来越严，一旦不达规范，网点就要被罚款。总部的罚款项目许多（去转运中心迟到、客服接电话迟了、记号笔写错），底子不考虑实际状况。而且由于要洗牌回收做直营，总部还会做小动作，进步任务量，紧缩网点赢利。

“现在咱们也知道总部要搞直营，说不准哪天就把咱们踢了。可网点是咱们加盟商自负盈亏做出来的，乃至有些时分还要垫支快递员薪酬！”

8月25日，圆通速递发布的2017年上半年成绩，其归属上市公司股东的净赢利约6.93亿元，同比增加6.18%。

那么，是公司为了成绩和收买加盟商，一再加压给加盟商，导致快递员有必要接受最重的丢失吗？

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层层重压

“这是一方面的原因，上市的快递公司现在都在拼成绩，究竟股票上涨的动力，很大程度上是看赢利状况。”

一位不肯签字的职业咨询专家表明，上市后公司需求成绩，需求和同职业公司竞赛，圆通等公司又察觉到加盟的问题想要进行收买，所以会给加盟商相当大的压力（克扣），而将压力转嫁给快递员在他们看来或许是一个好办法。

“快递品牌总部对加盟商的罚款作为企业收入入账，加盟商对职工的罚款或许就当作网点老板的收入了。”该专家表明，这或许是快递公司加大罚款力度的另一个原因。

该专家还表明，从投诉来说，现在关于整个快递职业，投诉便是应战，关于电商、快递、外卖公司，投诉率直接影响品牌形象，所以高层必定向下施加大压力。这导致快递公司上上下下，悉数人都很怕投诉，所以会呈现办理一层比一层严厉的现象。“以罚代管”和严厉控制尽管简略粗犷，却有着实际作用，能让职工警觉性进步。

“当然，一环扣一环的罚款和重压，成果便是让最终端的快递员承当悉数职责，这并不公正，也显得残暴。”

该专家表明，圆通本年网点一再呈现问题，一方面是其快速扩张抢占市场份额导致的后遗症（事务快速发展规划无序），另一方面则是整个快递职业加盟形式长期存在的对人力办理的不注重。

从去年底到本年7月，圆通速递屡次爆出网点出事的新闻和风闻：“湖南长沙开福区网点收到天价罚单”、“北京通州有网点因搬家导致快件积压”、“圆通速递要关闭”……圆通速递乃至发公告进行弄清。

“快递员流动性大，快递公司好像都现已对此习以为常，这并不是一件功德，时刻一长必定危害品牌形象和市场份额。”一位业内人士表明，作为期望继续运营、进步成绩的上市公司，不能依托向下重压罚款，也不能忽视一线职工的生计状况。

“服务质量的进步需求企业、主管部门、还有寄件人（顾客）共同努力，好的追溯机制和职责机制才是处理方案，相比之下，直营形式（如顺丰）确实愈加规范公正。”该卖家如是说。

是否加盟悉数改为直营就能改动快递业现在的乱象呢？

我国物流学会特约研究员杨达卿对《国家金融报》

而上述咨询专家则表明，“最初的顺丰做直营的时分一片血雨腥风，其他的快递公司要做好心理准备，最好按部就班。度过阵痛期，或许便是光亮的未来。”

布景信息

国内快递公司一般采纳直营、加盟、联合三种形式，也有一些公司是“部分自营+部分加盟+局部区域联合互派”的形状。

直营便是由公司总部直接运营、出资、办理各个网店，有利于发挥整体优势，履行同一个规范，赢得客户口碑。

比起直营，加盟的本钱要低，网点丰厚，加盟商需每年向总公司交纳加盟费用，分摊部分费用，可是企业对加盟商的办理难以规范化，因此投诉率较高，也简略呈现“跑路”现象。

一位圆通内部人士表明，圆通是“直营+加盟”形式，直营的是省区公司、转运中心等，悉数网点（终端）则是加盟商独立运营，快递员由加盟商进行办理，劳动合同也是跟加盟商签。

三：圆通快递投诉吊销了快递员还会被罚款嘛?

总公司罚，一罚便是好几百圆通总公司很黑的！圆通是悉数快递中最最最黑的！兄弟，你不幸遇到了最黑心的快递公司，过来人的哥真替你忧虑，不知你会被罚多少！愿兄弟你好运！