近来，美联新材公告称，公司及其控股子公司美彩新材与立方新动力、七彩化学就一起推动钠离子电池工业化进程事项达成了战略协作一致，于当日签订了战略协作协议。
依照协作协议，各方技能团队一起就钠离子电池正负极资料——普鲁士蓝（白）的相关功能、规范参数及出产工艺等内容打开协作研制、试验，构成交流反应机制，一起提高技能指标以推动鲁士蓝（白）资料钠离子电池的工业化进程，首期协作期限为10年。
关于钠离子电池的工业化落地，现在商场上遍及呈达观情绪。特别是在锂资源供需失衡、价格飙涨，储能职业需求上升的布景下，钠离子电池的工业化打开有望提速。一起，政府层面也越来越注重钠离子电池技能，并将其作为储能范畴的重要研讨演示。
相关研讨逐渐老练，工业链逐渐构成
钠离子电池与锂离子电池结构相似，首要由正极、负极、电解液和隔阂四大部分及其他资料构成，其间正极和负极资料的结构和功能决议着整个电池的储钠功能。钠离子电池首要的正极资料有过渡金属氧化物、普鲁士蓝，聚阴离子等，负极资料使用得较多的是硬碳、软碳，电解液最常用的可分为醚类电解液和酯类电解液。
钠离子电池本钱构成来历：EnergyTrend储能
钠离子电池最早在20世纪70年代初呈现，随后因为锂离子电池的功能更为优异，钠离子电池的研讨一度阻滞。2010年后，跟着动力电池范畴的需求越来越大导致锂离子电池的资料求过于供，钠离子电池的研讨从头鼓起并敞开快速增长形式。
钠离子电池研讨热度来历：绿电来
钠离子电池打开进程来历：中邮证券
近年来，钠电池研讨逐渐走向老练，国内企业纷繁布局钠离子电池，工业链逐渐构成。
01、宁德年代：2023年完结工业化
宁德年代在2021年发布第一代钠离子电池，其能量密度科大160Wh/kg，是现在一切钠离子电池中的最高水平，估计其第二代钠离子电池能量密度将打破200Wh/kg。宁德年代致力于推动钠离子电池在2023年完结工业化。
02、华阳股份：打造全工业链形式
华阳股份于1999年建立，2021年开端布局钠离子电池，现在在钠离子电池范畴，布局了正负极、电芯、电池pack、电解液等细分产线，根本构满意工业链条。电芯、正负极和电池pack等方面，华阳股份经过股权出资的方法与中科海钠协作（经过全资子公司山西新阳清洁动力有限公司和直接持股中科海钠等方法算计持有100%电芯产线和49%正负极产线）；电解液方面，华阳股份经过与多氟多协作建立公司的方法布局，现在直接持有电解液产线2.12%股份。
03、振华新材：正极技能优势显着
振华新材于2004年建立，专心于锂离子电池正极资料的研制、出产及出售，首要供给新动力轿车、消费电子及储能范畴产品所用的锂离子电池正极资料，包含中镍、中高镍、高镍、超高镍在内的多种类型一次颗粒大单晶镍钴锰酸锂三元正极资料（NCM）。振华新材前瞻性布局层状氧化物道路的钠离子电池正极资料，已向首要客户送样和小批量出货。现在公司已具有钠离子电池正极资料的工业化条件。
04、传艺科技：快速切入钠离子电池
传艺科技技能团队多年聚集钠电池，有将近10年的研制储藏投入。2022年6月22日，传艺科技建立孙公司传艺钠电科技，打开钠离子电池的研制、出产和出售；7月其钠离子电池项目已从技能层面完结小试；8月称已具有中试出产条件并行将投产运转；9月7日对外公告拟规划建造一期5万吨/年、二期10万吨/年钠离子电池电解液项目。
工业化元年将敞开，两类企业备受重视
因为钠离子储量为锂储量420倍，存量丰厚、价格低廉，本钱较锂电池可减低30%~40%，且钠电池安全性、高低温、快充功能更优异，因此在储能、两轮车等商场具有宽广使用空间。在锂资源缺少、价格大幅度上涨的情况下，钠离子电池取得方针力推、本钱争相入局，相关企业纷繁开端布局钠离子电池工业，多家企业更是宣告电池及正负极、电解液资料量产在即，职业驶入打开快车道。现在，新规划的钠离子电池产能超越30GWh。
来历：EnergyTrend储能
除了钠离子电池的产能规划已提上日程外，在原资料端，估计2023年也将构成万吨级规划的钠离子电池正极产能。其间仅容百科技、钠立异动力、美联新材远期规划近30万吨正极产能，满意近115GWh的电池装机需求。国内首要负极制作商均已开端布局，现在构成千吨级规划的钠离子电池负极产能。
在锂离子电池老练工业链的根底上，钠离子电池工业化不断提速。以宁德年代为代表的锂离子电池龙头、以中科海纳为代表的科研立异公司和以传艺科技为代表的新式企业都在加快推动钠离子离子电池工业化。
现在，国内钠离子工业化中有两类企业备受重视：
一类是以宁德年代为首的锂电龙头企业，具有规划化起量敏捷、上下游客户结构安稳两大在位者优势，有利于其快速抢占钠电商场。
另一类是以中科海钠为首的专心于钠离子电池研制的新锐企业。其研制根底雄厚，触及电池、正负极、电解液、隔阂等全范畴，量产走在国际前列，具有先行开辟商场潜力。
现在，国内涵钠离子电池产品研制制作、规范拟定以及商场使用推行等方面的作业正在全面打开，钠离子电池行将进入商业化使用阶段。久远来看，钠离子电池已具有量产技能，但大规划使用还需2~3年时刻，且使用范畴首要集中于储能、两轮车，动力电池仍以锂离子电池为主。
东吴证券表明，未来钠离子电池首要代替铅酸电池首要代替铅酸电池并逐渐完结两轮车、后备/启停电源等范畴的无铅化，并在大规划储能需求迸发对磷酸铁锂电池部分代替，估计钠离子电池2025年需求超100GWh，其间储能、两轮车、A级车需求分别为59、15、26GWh，对应正极、负极、电解液、隔阂、铝箔需求分别为24万吨、13万吨、16万吨、22亿平、8.5万吨。东吴证券估计，2023年为钠电工业化元年，完结小批量出货，2024年完结大批量量产，规划有望到达30GWh。
