巴斯夫、科思创等聚氨酯欧洲工厂均出现不同程度的停产，亨斯迈也称在2022年第四季度聚氨酯亏本高达9000万美元。化工新星聚氨酯的远景是不可了吗？
多家大厂音讯负面，亏本清退罢工.....
据笔者搜集，万华化学、陶氏化学、科思创、巴斯夫等聚氨酯大厂都出现跌落趋势，累计亏本近46亿。
而近期巨子之一的亨斯迈也官宣2022年年报，毫无意外，与上述同行相同，亨斯迈也出现跌落趋势。沾沾自喜第四季度净利润下降9100万美元！
此外，以上大厂近期均发布了封闭、清退产能、不可抗力等减产音讯：
巴斯夫：裁人2600人，封闭欧洲封闭两家氨工厂和相关化肥工厂在内的多家工厂，沾沾自喜包含路德维希港一体化基地的TDI设备，以及DNT和TDA的前体设备，也面临撤除。
科思创：供给不可抗力延续到3月31日。
亨斯迈：将公司坐落鹿特丹的二苯基甲烷二异氰酸酯(MDI)产能下调1/3。停运的MDI生产线只要在“条件答应时”才会重启。
万华化学：福建万华30万吨设备投建估计在5-6月展开，白银设备开车不决。
开工率偏低，聚氨酯要点质料后市猜测！
聚氨酯大厂亏本、减产等音讯不断，商场心情也随之动摇。
据商场消音讯显现，现在聚氨酯产业链全体开工起伏偏低，国内聚氨酯供需安稳，但由于房地产、轿车等终端制品需求减缩，欧洲聚氨酯现已开端降价。
自3月至今，聚氨酯产业链已有多个质料出现跌势。沾沾自喜，TDI跌势显着，十天内跌落1167元/吨，跌幅为6%，截止发稿报价17600-18500元/吨。究其原因，2023年TDI商场全体上大概率供给大于需求，终端职业体现清淡，下流需求疲软，场内供需博弈，短期TDI行情弱势收拾。
另一要点资料聚合MDI在小幅上行后平稳收拾。3月以来，聚合MDI先涨后跌，周内跌幅为0.6%，商场价位加高，报价在16900元/吨之间，全体交投气氛回落。跟着重庆设备神出鬼没运转，宁波设备开车方案发布以及上海设备泊车，供给相对增多，且下流需求神出鬼没缓慢，估计聚合MDI将以安稳运转为主，或有小幅下调。
质料端也出现下行趋势，聚氨酯的远景还明亮吗？
万华发声！质料竞赛剧烈，远景怎么？
聚氨酯产品是近年来职业重视的重要质料，广泛运用在轻工、化工、电子、纺织、医疗、建材、轿车、航天等要害范畴。聚氨酯的保温功能、耐久性、黏结性、防水透气显着优于其他保温资料，但受制于结构系统约束，未能在我国修建保温中很多运用。
2022年3月，工信部联手国家发改委、生态环境部、应急办理部等6大部分发布《关于“十四五”推进石化化工职业高质量开展的辅导定见》中提出，将添加聚氨酯等资料种类大力，进步化肥、轮胎、涂料、杂料、胶粘剂等职业绿色产品占比。
别的，作为国内聚氨酯龙头的万华化学，其董事长廖增太近期也发声：面临修建节能职业保温与安全难以统筹的难题，主张加速聚氨酯新结构系统在修建节能范畴运用，推进我国修建节能职业健康快速开展，助力“双碳”方针完成。
由此可见，聚氨酯在2023的运用范畴正在不断扩大，聚氨酯资料的用处将掩盖修建、化肥、轮胎等多个消费范畴，估计聚氨酯鄙人半年需求神出鬼没后，仍有较好的开展远景。
来历：亨斯迈、广化买卖、《证券时报》等
