当旧日的“老大哥”被他人占了方位时，不知道他会怎么考虑的？
在南京证券呈现首个涨停板之际，旧日券商板块中的龙头股光大证券却只涨了2.08%，乃至还没有一些大市值券商股涨得多，比方中信证券上涨2.44%、海通证券上涨2.50%、东方财富上涨2.59%......
不过，券商类个股有一个最大的行情特征，那便是一荣俱荣一损俱损。只需券商股中有个股首先站出来，其他的个股在后续都能跟上，无非是涨多涨少的问题。所以，关于股民来说，我们考虑的要点应该是券商股在后续还会有大行情吗？
这个或许就需要仁者见仁智者见智了，究竟券商股的体现历来以“渣”著称，经常在盘中脉冲式拉升，然后再缓慢跌落将涨幅抹平，被它们伤得疼爱的股民不在少数。可是，券商股的群众基础非常好，所以又有许多股民前赴后继地看好券商股。
比方在光大证券一个多月前6天5个涨停板的阅历中，恰如其分地说明晰券商板块是商场最具人气的板块之一。
只不过，光大证券在那次仍是龙头，现现在早就“落寞”了。从高点21.62元算起，行情行至现在，光大证券的现价为14.24元，股票总市值656.6亿元。
在股价回落的过程中，340亿元的财富被蒸腾掉了。换算成跌幅的话，光大证券跌落了34.13%。若以光大证券在本年一季度发表的股东人数20.23万户预算，股民户均浮亏16.82万元。
假如不是最近三个交易日的“红三兵”呈现，光大证券的股价走势或许就会跌破半年线的支撑，重归跌落通道之中了。
这个“红三兵”的K线形状呈现，或许会让技能派股民感到高兴，究竟这是他们最津津有味的K线组合之一。
为什么光大证券能在一个多月前能当上龙头股的“荣誉”？在光大证券发表的股东总人数上看，它从上一年一季度末的23.15万户继续地在削减，直至发动前最新发表的20.23万户。
一只个股的股东人数越少，筹码越会集，股价越有或许上涨。这句股市谚语同样地在光大证券的身上得到了验证。
而这句话最典型的实践者之一便是中通客车。在中通客车5月份发动之前，它的股东总人数继续地在削减，由2020年底的5.29万户逐步削减至4.36万户。
所以，在股市里会有庄家存在吗？大概率是有的吧！仅仅，这儿的“庄家”并不是指某个个别，许多时分“它”应该是个集体。在光大证券以及中通客车的身上，“它”在默默地搜集股民离场的筹码，然后比及某个机遇，“一举成名”。
所以，在南京证券又呈现了涨停板的情况下，券商股的气氛再一次活泼了起来。南京证券会不会是将来新的龙头，这个无从知晓。但仍是那句话，若券商股真的有行情呈现的话，板块内的个股应该都或多或少地有所体现。
因而，找到那些股东人数继续鄙人降的券商股，或许它们就能鄙人一次的行情涨幅中“独占鳌头”呢！
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