百年品牌依旧年轻！沃尔沃创新道路上的建行基金网青春密码

智能电动年代最重要的是什么？是更为人性化的人机互动，是更为安全的辅佐驾驭，仍是各类“黑科技”带来的未来体会？

跟着轿车普及率的进步，顾客对轿车的界说也逐步发生了改变。购车也从增加“大件”的消费逐步转向出行体会。因而，轿车的特点现已由一台简略的代步东西转化为体会更具科技特点的“快消品”，拥车周期也随之缩短。

怎么构建与智能电动年代相匹配的，包含二手车、金融和精品等在内的衍生事务闭环，让顾客轻松、快捷、特性的购车换车的一起，继续认同品牌价值，是各个车企都在探究和考虑的问题，而沃尔沃轿车给出了自己的答案。

“钥匙换钥匙”，总能开新车

翻开沃尔沃轿车的官网，除现已率先在2020年全系完结电气化的RECHARGE系列，和立异性的品牌官方直售外，轿车金融服务被置于了快速链接的夺目方位。点击进入后，简练清新的页面呈现出“沃行”和“0元驾沃”等不同组合的轿车金融/融租服务计划。

专业人士看来，选用融资租借方法的“思享驾”产品更为灵敏，这也就意味着客户能够有更多挑选，以更低的门槛拥车，还能够取得更好的用车体会。

举个比如，经过思享驾的产品，一位沃尔沃XC90的车主能够在10年里，每2年替换一台全新款的XC90。而他每个月应还租金却根本没有改变，沃尔沃轿车把它形象地称为：钥匙换钥匙。

“从产品端视点来看，传统厂家金融公司设置的产品更像一个按揭产品。‘思享驾’则经过开发多种轿车融资租借产品及服务来留住客户，结合后续供给客户的一系列增值服务，来终究构成商业的闭环。” 李敬业作为沃尔沃轿车大中华区出售公司新事务开展副总裁，进入轿车行业已16年，对轿车衍生品事务有着深入认知。 沃尔沃沃尔沃轿车大中华区新事务开展副总裁 李敬业 你敢开二手车的“盲盒”吗？

李敬业所说的“一系列后续服务”，就包含了沃尔沃的官方“规范二手车”。

依照沃尔沃轿车的界说：车由沃尔沃轿车自己收买，经过官方整备，之后由沃尔沃轿车自己零售的二手车，才干称之为“规范二手车”。

“规范二手车”事务，沃尔沃轿车不只建立了一套齐备且苛刻的挑选规范，具有完善的整备车间，还向契合规范的系统内经销商，乃至系统外的二手车第三方渠道供给规范化的二手车辆，以完结出售。因而，沃尔沃轿车将二手车的“三包”方针与新车对齐，完全消除顾客的购买疑虑。40%无实车情况下完结的二手车出售数据，也表现了顾客对这种服务对认可。让客户定心开二手车“盲盒”的另一点，是在轿车金融/融租产品合作下，沃尔沃轿车在顾客可接受范围内推出的多种不同功用的车型产品。

观察消费需求，激活出行新赛道

轿车融租产品“思享驾”仅仅沃尔沃轿车商业闭环的组成之一，其背面折射的逻辑是沃尔沃轿车观察客户需求。

怎么了解这一点，答案回到了开始——当轿车在智能电动年代已成为科技特点的“快消品”后，二手车的流通速度变得前所未有的快。

数据能够佐证。有研究报告显现，新能源车与燃油车比较，置换周期更短，有43%的新能源二手车车龄在0-3年之间，而燃油车仅有10%；车龄在8年以上的燃油二手车有42%，新能源车则是2%。

因而在李敬业看来，二手车和轿车金融/融租其实是一个联通的系统，两者并不分裂。把轿车金融/融租产品拆分细，一切产品都由“首付”、“还款期限”和“清偿尾款”三个要素组成。进一步提炼，则为资金本钱和二手车处理才能。

“假如资金本钱交由独立第三方，榜首拼不过银行；第二谁有二手车处理才能，则可把尾款设置越高。客户把车还给咱们，咱们有才能真实做到下降客户的月供，所以这些是相互联通的。”李敬业道出了两者间的内涵逻辑。

二者联通的轿车金融/融租与二手车事务，不只能够让客户取得“正收益”，还能享受到根据更为精准的特性化和定制化服务。这是沃尔沃轿车将两者打通的另一逻辑。 写在后边：

在沃尔沃轿车内部，“没有被意识到的需求才是立异”这句话被常常提及。

在疫情与全球缺芯的布景下，沃尔沃轿车在华销量逆势同比增加3.1%，新能源RECHARGE 车型更是完结同比增加96%。正是有了这群乐意继续探究全新服务范畴的精力，把使具有95年品牌前史的沃尔沃轿车一向“年青着”。

到2025年，沃尔沃轿车设定了纯电动智能车型占全球年销量50%左右的方针。这意味着在未来二三年后，跟着顾客不断缩短的拥车周期，沃尔沃轿车将具有更为巨大的二手车资源。

新需求出现时，“以人为本”的沃尔沃轿车尊重了最根本的商业规则。这也是包含沃尔沃轿车“思享驾”和“规范二手车”事务诞生，和商业闭环构成的真实含义地点。