7月12日，港股比亚迪股份(1211.HK)突生异动，盘中一度跌超13%，到收盘，报270.20港元/股，跌幅达11.93%。消息面上，港交所中心结算系统持股记载查询服务闪现，7月11日花旗银行座位持有比亚迪股份股数约为3.88亿股，占比35.39%，较7月9日持股数1.63亿股增加约2.25亿股。外界据持股情况猜测，花旗银行持仓增加的2.25亿股或来自巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦。
比亚迪一季报闪现，到本年3月31日，伯克希尔·哈撒韦动力公司100%控股的WESTERNCAPITALGROUPLLC(西部本钱集团有限公司)为比亚迪第四大股东，持股数为2.25亿股，持股比例为7.73%。
对此，比亚迪证券业务部工作人员回应《证券日报》记者称，“根据香港联交所及证监会相关规则，大股东减持需进行权益申报，查阅香港联交所权益宣布途径，未闪现减持信息，以股东权益申报为准。”
根据揭穿材料，2008年，巴菲特在同伴查理·芒格的建议下，与比亚迪创始人王传福相识并入股比亚迪。2008年9月26日，伯克希尔·哈撒韦旗下从属公司MidAmerican(中美动力控股公司)斥资2.3亿美元(约18亿港元)以每股8港元的价格，认购比亚迪H股2.25亿股。此后，伯克希尔·哈撒韦坚决持有比亚迪股份，十多年以来一股未卖。
到7月12日收盘，比亚迪股份收于270.20港元/股，伯克希尔·哈撒韦持仓市值约为607.95亿港元。不计分红派息，该一持仓增值约589.95亿港元，巴菲特在比亚迪股份这只股票上赚了近33倍。
关于“巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦或大举减持比亚迪”这一猜测，据揭穿报道，有券商人士分析认为，真实原因或系港交所规则改动，(伯克希尔·哈撒韦所持比亚迪股份)实体股票变成电子股票，而电子股票需求通过花旗、摩根士丹利等等券商通道，因此存在误读。其他还有分析认为，巴菲特并非减持而是换到另一只基金，或为借给对冲基金沽空。
上述猜测无疑影响到了商场。除了股价下挫以外，7月12日比亚迪股份成交明显扩展，到当日收盘，成交量达3561万股，换手率达3.24%。而此前三个交易日，日均成交量约为758万股，日均换手率为0.69%。
不过，安排仍然较为看好比亚迪。东财Choice数据闪现，近一个月17家安排对比亚迪出具27篇研报，A股目标价区间为385元/股-463.10元/股，注重度位居A股前三位。
值得注意的是，近来比亚迪AH溢价仍处于低位。到7月11日，比亚迪AH溢价率约为24%，距3月中旬近57%的溢价有较大下降。
比亚迪证券业务部工作人员奉告《证券日报》记者，公司现在运营一切正常，各项业务都在有序打开，新动力轿车销量持续创下前史新高。
比亚迪发布的最新产销数据闪现，6月份公司出售新动力轿车134036辆，同比增加224.02%，环比增加16.61%；本年上半年，比亚迪累计出售新动力轿车641350辆，累计同比增加314.90%。按乘联会数据，按零售口径，比亚迪上半年在乘用车商场比例达6.9%，仅次于一汽大众，占新动力轿车商场比例达28.02%，位居新动力轿车厂商第一。
