本周二，国际动力组织（IEA）总干事比罗尔（FatihBirol）表明，跟着全球液化天然气商场趋紧和首要石油生产国削减供给，国际现已陷入了“第一次真实的全球动力危机”。
比罗尔正告称，全球下一年天然气商场将持续严重。他还说到，在G7国家预备对俄罗斯石油设置价格上限的情况下，国际依然需求俄罗斯绝大部分石油流入商场，才干确保满意全球需求。
天然气商场将持续严重
(材料图)
比罗尔在新加坡国际动力周活动上表明，俄乌危机期间欧洲液化天然气进口量的添加，以及我国对燃料的需求或许反弹，将使动力商场进一步严重。
IEA近期曾猜测，虽然欧洲天然气需求近期因价格昂扬和节能办法而出现下降，但由于管道天然气供给削减，下一年全球天然气商场将持续严重。比罗尔在周二的活动上弥补称，估计下一年将仅有200亿立方米的新LNG产能进入商场。
在供给削减的情况下，全球动力需求估计将会上升。依据国际动力署的数据，本年以来，由于欧洲天然气消费缩短，全球天然气消费量同比下降0.8%。但IEA估计，下一年全球天然气消费量将微升0.4%。
IEA此前还正告称，假如LNG供给微弱，欧盟下一年2月的天然气库存将缺乏20%；假如LNG供给进一步削减，欧盟下一年2月天然气库存或许低至5%。
或许加快清洁动力转型
比罗尔还点评称，石油输出国组织及其盟友OPEC+最近决议每日减产200万桶，这是一个"冒险"的决议，由于IEA估计，本年全球石油需求将添加近200万桶。
他表明：“在国际上几个经济体处于阑珊边际的情况下…（这样做）特别风险。我觉得这个决议真的很不幸。”
但比罗尔也表明，当时的动力危机或许是动力历史上的一个转折点，能够加快推行清洁动力的使用，构成可持续和安全的动力系统。
比罗尔宣称，在当下各国都将动力技术和可再生动力视为处理方案之际，“动力安全是（动力转型）的头号驱动力”。
国际动力署估计，到2022年末，可再生动力新增发电容量将添加近400吉瓦（GW），较上年添加20%。
仍需求确保俄罗斯石油流入商场
在俄乌抵触迸发后，欧美部分国家出台了一系列制裁手法，以约束俄罗斯的动力出口收入。上个月，G7同意在12月5日之前对俄罗斯的石油价格设置上限。有商场人士忧虑，这或许会约束俄罗斯石油流入商场，然后进一步推高油价。
对此，比罗尔以为，虽然未来俄罗斯石油或许面对价格上限问题，但国际仍需求俄罗斯的石油流入商场。
他说到，需求确保俄罗斯80%-90%的石油流入商场，才干到达满意全球石油需求的“达观水平”。
比罗尔还表明，关于俄罗斯石油价格上限的问题，仍有许多细节需求处理。
不过，据摩根大通称，G7对俄罗斯石油设置价格上限的影响其实不大，由于俄罗斯在将亚洲和自己的船舶编组后，简直能彻底避开欧美的石油禁令。
美国财政部官员也在近期表明，80%至90%的俄罗斯石油仍可躲避价格上限持续流转。
