“9·11”二十周年接近美国航空安全再成论题
中新社纽约9月7日电(记者王帆)美国媒体7日报导,跟着“9·11”恐袭事情二十周年接近,航空游览再次成为人们重视的焦点。民众普遍认为,该事情发生后的近二十年里,美国机场的安检越来越多,旅客隐私则越来越少。
2001年9月11日,4架美国客机被恐怖分子绑架,其间两架碰击了坐落纽约的世贸中心双子塔,一架碰击了五角大楼,另一架在宾州小镇尚克斯维尔邻近坠毁。整个事情中近3000人丧生。据《华尔街日报》报导,“9·11”事情后美国航空业一度堕入低迷,民航交通用了3年时刻才康复到恐袭前的水平。
报导说,民航交通的康复并不意味着飞翔体会的如常,机场旅客感受到的是,安检流程变得严厉且杂乱。脱掉鞋子、取下腰带、拿出单检行李、等候扫描……人们不得不提早方案好更多的排队时刻,承受“9·11”事情后美国政府组成的运送安全管理局(TSA)工作人员的查看。
为了节约排队时刻,越来越多的美国人近年来参加了一项名为“提早安检(PreCheck)”的“受信赖旅客方案”。旅客参加这一方案后,在机场便可以运用专门的快速安检通道,免除脱鞋、解腰带、拿出笔记本等单检行李的流程。
对此,《丹佛邮报》7日征引美联社报导称,旅客在请求参加“提早安检”方案时,有必要供给包含指纹、工作单位、住址在内的个人信息。在“9·11”事情二十周年接近之际,国会同意了TSA运用更多私家供货商从请求人那里搜集信息。这引发了民众对隐私走漏危险的忧虑。
总部坐落纽约的非营利安排美国公民自由联盟(AmericanCivilLibertiesUnion)的隐私专家杰伊·斯坦利表明,现在无法证明TSA搜集这些信息与保证航空安全之间的联系。
面临各种质疑,TSA表明仍然看好这项方案,并称期望能将参加“提早安检”方案的人数从现在的约1000万提升至2500万。还有官员承认,TSA已开端在机场测验装备面部辨认技能的信息亭设备,这意味着旅客在请求“提早安检”资历时拍照的相片未来有或许被联入网络。
7日,《华盛顿邮报》也对航空游览安全问题进行了讨论。报导征引美国国家反恐中心前主任尼古拉斯·拉斯穆森(NicholasRasmussen)等专家的观念称,更严厉的机场安检的确让空中旅客愈加安全了,但跟着技能发展,现在的安检系统并不能保证未来不会发生恐袭,因而,相关部分面临着不断更新安检办法的应战,未来的机场安检要求只会变得更多。(完)
关键词:二十周年接近美国
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