[交行电子对账]保障物资供应 城市修复逐渐恢复物资保障工作也在持续
据郑州市防汛抗旱指挥部7月22日音讯，现在郑州市防汛I级应急呼应已降至Ⅲ级。不过，大灾之后，城市修正将是一场持久战。河南暴雨已导致因灾逝世33人，失踪8人，全省直接经济丢失达12.2亿元。现在，财政部紧迫下达1亿元救灾补助资金，交通运输部也会同财政部紧迫组织了1500万元公路应急抢通资金。城市交通、供水等正在逐步康复，物资确保作业也在持续。
直接经济丢失12.2亿元
据河南省应急办理厅音讯，7月16日以来，此轮强降雨形成全省103个县(市、区)877个城镇300.4万人受灾，因灾逝世33人，失踪8人。全省已紧迫避险搬运37.6万人，紧迫搬运安顿25.6万人，农作物受灾面积215.2千公顷，直接经济丢失12.2亿元。
其间，河南新乡市也遭受了当地有气候记载以来的最强极点降水进程。到7月21日22时30分，受灾人口47万余人，农作物受灾面积5.5万余公顷，其间成灾面积1.1万余公顷。
“暴雨形成的丢失触及多个方面，包含公路、桥梁、塘坝、水库、排水系统等基础设备，也包含一些市政工程、电力基础设备受丢失比较大。交通工具很多延误、撤销，个人财产、企业运营也遭到影响。”我国公民大学副教授王鹏告知记者，“暴雨往后，经济社会需求很长的一段时间来康复展开，投入很多资金修正基础设备，补偿之前包含作业上、进度上的丢失。”
盘古智库高档研究员江瀚在承受记者采访时表明，“呈现大规模的自然灾害，无论是基础设备的建造供给，仍是公民的出产日子，都会遭到比较大的冲击。在灾后重建时，除了康复正常的日子出产次序，还要避免大灾之后有大疫或流行病产生”。
除了基础设备之外，受暴雨影响，河南多地路途积水、内涝严峻，不少车辆被困水中。据银保监会不彻底统计，到7月21日晚间，稳妥机构共接到稳妥报案近4万起，估量丢失金额近10亿元。
从本年全国夏粮出产数据来看，河南夏粮总产量、播种面积、单位面积产量均居全国榜首。作为农业大省，尽管农作物受灾，但所幸，强降雨进程对河南秋粮出产影响整体不大。
河南省农田实景监测信息显现，现在大部分站点秋收作物长势杰出，部分站点呈现田间积水，单个站点呈现倒伏，主要以植株歪斜为主。因为郑州、焦作和新乡等地夏玉米刚刚进入拔节期，植株高度仍较低，此次强降雨进程形成玉米倒伏程度较轻。别的，因为受灾地区秋粮作物栽培面积仅占河南全省总播种面积的12%左右，因而，对河南秋粮出产影响整体不大;但部分地块或许呈现土壤脱肥，对秋收作物后期成长晦气。
1亿救灾补助资金紧迫下达
灾后重建急需很多资金支撑。为此，7月21日财政部紧迫下达了1亿元救灾补助资金，其间中心自然灾害救灾资金6000万元，用于支撑灾区展开应急抢险救援和受灾大众救助作业;中心财政农业出产和水利救灾资金4000万元，用于支撑灾区展开灾后农业出产康复和水毁水利工程设备修正等作业。
关于资金运用，王鹏表明，“从体系机制视点来说，要有更顺利的机制，快速下拨，加强监管。在监管方面能够引进一些技能办法，把握每一笔金钱的流向。相关的救灾资金应该能够比较高效地落地”。
7月22日，交通运输部也会同财政部，紧迫组织了1500万元公路应急抢通资金，对河南因灾受损公路基础设备抢通予以支撑。
郑州市交通运输局发布音讯，到7月22日12时，据不彻底统计，郑州市受水毁、塌方、积水等原因影响一般公路通行路段合计275处，其间国省干线公路153处，农村公路122处。现在，已出动抢险人员1983人次、配备204台次，估计7月23日公交线路运力康复到90%以上。
此前，郑州自来水厂因出厂主干管供电设备严峻受损与停电等原因，形成郑东新区、管城区、二七区、中原区降压供水;惠济区、金水区严峻降压供水，部分区域停水;二七新城、郑州马寨、新田城区域停水。7月22日下午，郑州市防汛应急作业新闻发布会泄漏，郑州花园口变电站22日24时前康复供电，同步停产的各水厂康复出产供水。
严查奇货可居确保物资供给
暴雨之下，居民衣食住行都遇到问题，物资成为稀缺品。河南省商场监督办理局已于7月21日宣布建议书，建议运营者合法合理行使自主定价权，做到明码标价、诚信运营。公民大众如发现伪造分布提价信息、奇货可居、哄抬价格、勾结提价、垄断价格或其他打乱商场价格次序和出产运营次序的违法违规行为，可及时拨打12315进行投诉告发。
王鹏对此表明，不良商家为一己私益，在短时间内供需不平衡状况下，奇货可居、哄抬物价，会对公民大众日常日子形成很大影响，打乱社会次序。商场监管部分、法律部分必定严峻反击，对奇货可居状况精准辨认，并用商场的方法加大供给来平抑物价。
“避免奇货可居、哄抬价格，最中心的是确保供给，让大多数人都能够在商场供给中取得日常日子所需，这才是最要害的作业。”江瀚也表明。
物资供给方面，郑州市副市长吴福民7月21日介绍，当时郑州市部分区域呈现停水停电现象，不过防汛期间产品供给货源充足，物流有确保。到现在，储藏企业肉蛋菜商业储藏均正常，均能坚持正常供给，且价格安稳。
商务部当天还发布音讯称，河南洪涝汛情产生后，商务部当即发起应急预案，辅导当地展开防汛保供作业;树立五省联保联供机制，进行作业对接和跨省调度;组织大型主干保供企业加强调度，做好应急援助。现在，河南各地日子必需品商场供求平稳。
·记者手记·
困在鹤壁的6个小时
依照方案，G403列车早晨8点发车，途经石家庄、邯郸、安阳、鹤壁、新乡后抵达郑州东站。不过，在路经邯郸站时，大雨拦住了列车前行的路途。下一站便是安阳，地图显现沿线有积水路段。两三个小时后，列车从头动身。
下午两点，列车抵达鹤壁东站再次逗留。前方便是淇县，也是此次鹤壁市汛灾非常严峻的区域之一。这一次，等候从天亮一向持续到天亮。
车厢内部分乘客现已坐不住，许多人站起来在车内走动，或站在车门处看外面的状况。下午6点，车窗外的天渐渐暗了。列车仍没有发起痕迹。有的乘客意识到：或许该做在这趟车上过夜的预备了。
记者来到5号餐车时，售卖口现已排起了长队。列车员说，现在只能看现场有什么卖什么了，菜单上的食物现已不多。顺着列车员指的方向，记者看到售卖窗口后堆着几箱自热米饭，纸箱上标着“防洪物资”，车门处也放着几箱八宝粥、矿泉水。
自热米饭很快被销售一空，有乘客指着装有八宝粥的纸箱说：“我想买点这个!”列车员解释道：“这是列车的备用物资，不能出售。”
乘客并不太理解什么是备用物资，以及为什么不能卖。但没过多久，列车员开端向乘客免费发放瓶装八宝粥，全部疑虑都随之消失。
乘客们开端在餐车凭票排队收取。在收取时，列车长说先组织没吃晚饭的人、老人和小孩收取。有人提议到，应该由列车员推车分发。不过，只要列车长心里清楚，八宝粥和矿泉水作为列车的备用物资，并不能彻底满意全车乘客人数，推车分发并不实际。
晚上7点，鹤壁天色渐暗。部分车厢现已停水，无论是饮用的热水，仍是洗手的水，都现已没有。洗手间也现已封闭，座位充电口尚可正常充电。列车长说，已将状况向上同步，最早会在晚上7点50分开动，但不能确认。在郑州东站会打开车门，乘客能够挑选下车，其他乘客能够持续随车向前行进。
好在车厢内网络信号状况比较晓畅，乘客们在谈天、跟朋友打电话、刷手机，等候着发车前行。晚上7点半左右，乘务员告诉旅客，会在晚上8点20左右发车。车上有两个洗手间还能够运用。
晚上8点10分，列车开端缓慢行进，车上的人忍不住感叹：“开车了!”