中欧班景顺动力平衡列“东通道”逆势增长助力国际贸易

新华社哈尔滨8月22日电(记者王君宝、刘赫垚)中欧班列自开行以来，为世界交易展开贡献了重要力气。作为陆路运送的“钢铁驼队”，在新冠肺炎疫情防控布景下，中欧班列成为保证中欧交易往来的重要物流通道。

疫情下的“钢铁驼队”

来自我国铁路哈尔滨局集团有限公司的数据显现，本年1至7月，经中欧班列“东通道”满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计通行3132列、发送货品299808标箱，同比别离增加16.4%、16.2%。

本年上半年，经绥芬河口岸进出境的中欧班列达373列，发送货品34942标箱，同比别离增加74.3%、82.9%。

自2013年中欧班列经由满洲里口岸开行以来，满洲里口岸进出境中欧班列数量呈持续增加态势。2020年满洲里口岸通行中欧班列3548列，同比增加35.1%；满洲里口岸中欧班列年内通行数量在2021年初次打破4000列。

据了解，本年上半年，满洲里站世界货场扩能改造工程顺畅竣工，车站集装箱日换装量由420标箱进步至840标箱，铁路卡车车号由人工录入变为自动识别，车辆运转功率大幅进步。

“完结前5000列，满洲里站用了6年多的时刻，从1万列到15000列仅用时1年，在疫情下，口岸完成了逆势增加。”满洲里站副站长刘洪亮说。

全力保证顺畅通关

黑龙江省是我国向北敞开的“前沿”。近年来，黑龙江省口岸营商环境不断优化，为外贸展开注入强壮动力。

“海关为化肥进口拓荒绿色通道，及时高效处理通关手续，优先查验，快速放行。”绥芬河市千锋瑞世界货品运送署理有限公司报关员邓冠男说，这不仅有用缩短了通关时刻，也为企业节省了运营本钱。

哈尔滨海关相关负责人介绍，现在，海关各项惠企变革办法在黑龙江省全面落地。“通关一体化”“互联网+24小时预定通关”“提早申报”等通关形式可供企业自主挑选，经过担保验放、先放行后检测、采信第三方安排查验成果等方法，大幅进步企业通关功率。

据介绍，为保证中欧班列快速进出境，绥芬河站拓荒货品运送绿色通道，紧缩非生产作业时刻，作业人员在做好各环节防疫作业的一起，提早与海关、货代公司等交流对接、同享信息。

满洲里站坚持“人物同防、联防联控”，加强口岸作业场所、设备设备和作业人员办理，合作当地防疫部分做好口岸货品抽样检测及预防性消毒作业，对交代员等40余个要害岗位1200余人进行关闭办理，定时安排展开核酸检测。

推进外贸稳步展开

现在中欧班列经满洲里、绥芬河口岸的运转线已达22条，首要集货地掩盖我国数十座城市，班列灵通欧洲十余个国家，运送货品品类日益丰厚，包含日用百货、工业机械等。

哈尔滨东建机械制造有限公司多年来向欧洲出口大型修建施工设备。2017年，公司产品开端搭乘中欧班列，运送时刻大大缩短。

哈尔滨海关数据显现，本年前7个月，黑龙江省货品交易进出口总值1450.6亿元人民币，比去年同期增加31.9%，其间黑龙江省对“一带一路”沿线国家进出口总值1143.5亿元，比去年同期增加38.9%。

黑龙江省商务厅副厅长王显华介绍，黑龙江省将持续发挥方针带动效应，扩展外贸规划，经过强化交易渠道效果、加速进步交易数字化水平、聚集要点外贸企业包联作业等，推进外贸稳步展开。