6月25日是拉林铁路通车一周年。拉林铁路是川藏铁路的重要组成部分，也是西藏境内首条电气化铁路，铁路全长435公里，规划时速160公里。到2022年5月31日共运送旅客103万人次，运送货品3.69万吨。
国铁集团运送部负责人介绍，2021年6月25日，西藏自治区第一条电气化铁路——拉林铁路注册运营，完全完毕了藏东南地区不通铁路的前史，复兴号高原内电双源动车组开上世界屋脊。一年来，拉林铁路坚持平稳运转，客货运送质量不断提高。拉萨至林芝间每日开举动车列车4列、普速直达特快列车2列，日喀则至林芝间开举动车组列车2列，最高日发送旅客4300余人次，极大便当了沿线旅客出行。
西藏松茸、藏鸡肉、藏香猪等当地特产经过拉林铁路运往全国各地，建材、粮食、钾肥、食物等各类出产日子物资连绵不断运进藏东南地区，较好地服务了当地经济建设和民生需求。
此外，服务质量不断提高。铁路部门严厉疫情防控，着力打造“天路格桑花”服务品牌，推出计次票新式票制、藏汉双语服务、要点旅客绿色通道等便民利民行动，进一步提高了旅客出行体会;初次开办集装箱运送事务，优化货运流程，便当企业货主。
该负责人表明，拉林铁路缩短了沿线城市间游览时刻，亲近了人员来往和经贸沟通，拉萨、林芝等城市“三小时经济圈”开始构成，为富民兴藏注入了微弱动力。旅客乘坐火车出行愈加安全、绿色、快捷、舒适，便当的交通掀起了“西藏人游西藏”的热潮，带火了林芝“桃花节”和羊卓雍措、南迦巴瓦峰等旅游景点，激活了农牧业、民宿、农家乐等村庄经济。
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