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家一般的露营体会，让游客在游览中日子|投融界专访贺秦功

房车，又称“车轮上的家”，是一种可移动、具有居家必备的根本设备的车种，更是集“衣、食、住、行”于一身，完成“日子中游览，游览中日子”的时髦产品。

数据显现，2018年我国房车商场销量约为2.4万辆。跟欧美发达国家的房车商场比较，我国房车商场还存在巨大的展开空间，国内家庭许多购买侨居车短期内并不会完成。现阶段，大部分家庭更趋向于挑选租借侨居房车出游。

房车出行、旅行离不开与它符合的营地等配套设备建造。本文的专访目标，贺秦功先生，从事的正是这一范畴的项目，他将以房车为中心，打造一个房车露营休闲游小镇。近来，他接受了投融界记者的专访。

投融界：贺总您好，请介绍一下，您的房车小镇项目都包括哪些建造内容？

贺秦功：咱们的项目所在地坐落北京市延庆区大榆树镇，占地规划6000余亩，包括6000亩林地和75亩民宅。咱们将建造集房车旅行、露营、餐饮、亲子休闲、农家乐、购物等多功能为一体的归纳露营营地。咱们的主旨是让一切会员都能够在咱们的小镇内享用房车露营的趣味。

投融界：您以为，在国内做这样一个房车小镇的项目，其商场远景怎么？

贺秦功：我以为用数据说话会比较直观一点，咱们在项现在期有进行过商场调查。截止到2018年12月，全国露营地总数1690个，已建成数量相较17年添加414个，同比增长率16%。现在，我国露营地布局已然构成，80%的露营地集合在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈，以及珠江三角洲经济圈内，露营地商场已进入耕耘期。北京作为首都及国内重要的旅行城市，商场需求旺盛，房车影帝建造诉求激烈。

相关数据显现，估计2025年我国旅行将超越100亿人次/年，旅行商场消费超越10万亿元人民币；我国营地工业客服务自驾游人群(房车+私家车)超80亿人次，依照人均1000元/人/次消费测算，商场空间达8万亿元人民币，一起添加配套项目的营收占比仍是从业者未来尽力的方向，职业远景不可限量。

投融界：项目现在处于什么阶段？未来的展开规划是怎样的？

贺秦功：土地方面，项目标的已与镇政府洽谈，正在做项目的规划和报批手续。

房车方面，咱们现在已具有研制设计能力，房车研制出产已做了前期预备，并具有多家房车厂商资源，下降收购本钱。

项目建造分为四年，会员招募分为三期。

2020年完善各种手续和一期部分建造；

2021进行初期经营、一期会员招募，一期和二期部分建造；

2022年根本经营并进行二期会员招募，二期建造和三期部分建造；

2023年全面经营并进行三期会员招募、三期建造。依据前期营销推行与项目逐步展开，将仿制其他城市“思行房车小镇”品牌主营地+微营地；

2023年后根本建成，到达根本会员3万个以上，5年内全面建成。

投融界：关于出资人而言，您的房车小镇项目都有哪些杰出的亮点？

贺秦功：本项目作为房车露营地，除了供给房车露营外，还为自驾游的游客供给可露营的帐子、民宿服务、餐饮服务等，给予会员及游客更多挑选，是周末自驾游、周边游游客的歇息的优选之地。本项目区位归于周末自驾游的舒适区圈内，大榆树镇小张家口村周边旅行资源丰富，交通及公交资源便当，因本身区位优势，将是顾客周边旅行与中转地的挑选佳地。

在项目本钱及效益方面，咱们的土地本钱低、车辆进购本钱低、会员收费定价低。现阶段许多车主的房车利用率不高，咱们的房车小镇能处理城市房车停放问题，满意顾客的露营需求，下降顾客日常房车保护本钱。

投融界：您项目的盈余模式是什么？首要盈余点有哪些？

贺秦功：咱们的盈余模式是低本钱租借6000亩山地，租借同享房车，选用会员制经营。首要盈余点在于会员费收入、餐饮收入、文娱项目收入、赞助费收入、广告费等。

单一的盈余模式无法到达可持续展开，展开多样化的盈余模式，能够构成许多游客流量，这将敏捷完成资金回笼、盈余或其他增值服务。

投融界：您的融资方案是怎样的？关于行将协作的出资人，您有哪些等待？

贺秦功：咱们方案股权融资1亿元，资金将用于房车露营地建造、高端民宿酒店装饰、房车收购、土地及民宿租金。

咱们期望能协作到有雄厚资金、有长时间战略出资规划，有必定职业内人脉关系的出资人。期望取得出资人在资金、财务管理、上市等方面的协助。