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我国汽研数据显现，2021年1月我国新能源乘用车批发销量到达20.9万辆，同比增加119.7%，环比增加4.8%。其间，纯电动车批发销量到达188.8万辆，同比增加138.1%，插电混动车型批发销量到达4.3万辆，同比增加145.1%。1月新能源狭义乘用车批发销量到达20.9万辆辆。其间，比亚迪dm-i车型销量打破2万辆，占比超越50%。在纯电动车型方面，比亚迪汉ev销量打破6000辆，环比增加超越100%。

1月17日，渝股我国汽研（601965）宣告，1月16日接我国查验认证（集团）有限公司（我国中检）转来的由中登公司上海分公司出具的《过户挂号确认书》，公司原控股股东我国通用技能集团（通用集团）及其共同举动听所持公司悉数股权无偿划转事宜已办理结束，公司控股股东正式变更为我国中检，其直接持有公司约5.35亿股股份，占比53.21%；通用集团及共同举动听机械进出口集团、技能进出口集团不再持有公司股份。

1月16日，我国汽研收报17.93元，跌落0.83%，市盈率(TTM)26.32，换手率0.36%，成交量3.49万手，成交额6327万元，总市值180.17亿元。

我国汽研提示，实践操控人未发生变化，仍为国务院国资委。本次无偿划转不会对公司正常出产运营活动发生严重影响。

据了解，我国中检是经国务院同意建立、国务院国资委办理的央企，是以“规范、查验、检测、认证”为主业的归纳质量服务组织，具有CCIC和CQC两大品牌，设有查验公司、我国质量认证中心、测验公司三大事务渠道，国内组织网络齐备，并在30多个国家（区域）的首要口岸和货品集散地设有组织，面向矿藏、石化、农食、电子电器、信息安全、轿车、生态环境、健康、电子商务等各个职业的境内外客户供给包含规范、查验、检测、认证等在内的质量服务。

2019-2021年，我国中检完成运营收入分别为83.60亿元、83.79亿元和97.26亿元，净利润分别为13.72亿元、16.27亿元和19.19亿元。

两边在机动车查验检测等事务范畴，存在事务相同或类似景象，即同业竞赛问题。为此，我国中检许诺，将在未来五年内，归纳运用托付办理、托付运营、财物重组、股权置换/转让、事务兼并/调整、财物转让给无相关第三方、一方中止相关事务或其他合法方法予以处理。

上游新闻记者还得悉，我国汽研现已发布了2022年成绩快报，完成运营收入32.89亿元，同比削减14.24%；归母净利润6.93亿元，同比增加0.20%；扣除非经常性损益后归母净利润6.54亿元，增14.74%；根本每股收益0.71元。

上游新闻记者刘勇实习生符东/文

修改徐远哲

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