副中心到大兴国际机场仅35分钟
记者从今天上午举行的北京城市副中心新闻发布会上了解到，城市副中心站归纳交通纽带工程估计2024年年末具有通车条件。到时，从副中心抵达雄安新区仅1小时，到大兴国际机场仅35分钟。
副中心站归纳交通纽带
2024年建成
城市副中心站归纳交通纽带工程项目坐落城市副中心“一带一轴”空间结构的交汇处，是副中心摆开城市结构，推动京津冀协同开展的标志性工程。
项目定位为“四网交融”的现代化归纳交通纽带、“轨迹上的京津冀”的重要支点，是副中心未来的交通中心，首都北京新门户，副中心的生机中心。它衔接6线、平谷线、101线三条轨迹交通线路和京唐铁路、城际联络线两条铁路线路，成为亚洲最大的地下归纳交通纽带，也是北京市继大兴国际机场后又一个大型交通基础设备工程。
项目用地规模约61公顷，地下总修建面积约128万平方米，地上面积约139万平方米，地下纽带部分总投资约为345亿元。车站为地下三层，全体埋深为32米。将打造成为绿色生态、舒适迷人、站城一体、产城交融的门户型才智交通纽带模范，带动区域经济开展、进步城市质量、增强公民群众取得感。
2019年11月30日，副中心站归纳交通纽带工程已完结开工。项目建造周期为5年，估计2024年年末具有通车条件。到时，从副中心抵达雄安新区仅1小时，到大兴国际机场仅35分钟。
广渠路东延
本年年内建成通车
广渠路东延是继京哈高速、京通快速路后，衔接市区和副中心的第三条重要快速通道。
广渠路东延经过地上设置城市景象大路，地上路途构成林荫大路、景象长卷，并设置快速公交走廊，路途红线两边各15米规模内设置景象带，营建交通与环境交融的模范；地下设置市政归纳管廊，结合海绵城市规划理念，进步城市防洪排涝才能及城市生态系统功用，改进公民出行条件，进步生活水平。
该路段长约7.6公里，项目总投资120亿元。地上路途主路双向六条车道，规划速度60公里每小时；地下路途全线下穿，设置为双洞地道，双向六条车道，规划速度80公里每小时。路途施工中下穿地铁八通线高架桥，通三铁路、北运河等三处重要节点，技能要求高，施工难度大。
现在，该工程已完结全线进地施工，活跃有序加速推动，依照工程方案组织，将于本年年内建成通车。
城市绿心
本年9月开园
据介绍，副中心“城市绿心”将在本年9月底完结开园，这片大规范城市森林将成为城市副中心最具特征的“有生命力的地标”。
2019年副中心“城市绿心”主体景象初显，园区内全长5.5公里的星形园路环完结全线贯通，乔木栽培悉数完结，美化面积8000亩，共栽培各类树木114种9万余株、灌木41万余株。
城市绿心将打造“一核、两环、三带、五片区”，其间的“两环”分别是星形园路环和24节气环。星形园路由一条8米宽的骑行路途和一条3米宽的健康步道组成，这是一条依照市政路途规范制作的五角星形状路途，中心还设置了宽窄不等的歇息绿岛，头顶将有林荫隐瞒。
三大文明修建
明年末外立面露脸
城市副中心三大文明修建及配套同享设备正在紧锣密鼓推动。三大文明修建方案2021年末前完结外立面露脸，2022年12月底完结工程竣工。
副中心剧院、图书馆、博物馆项目坐落副中心城市绿心西北部市民文明休闲组团，是城市副中心“一带、一轴、两环、专心”规划格式的重要组成部分。
三大文明修建及配套设备项目已于2019年10月28日完结开工，现在正在进行土护降施工。
副中心剧院是集演艺表演、艺术创作、艺术教育、现场体会等功用于一体的“艺术宫廷”，又叫“文明粮仓”，其规划理念源于通州古粮仓和运送物资的船只，对标世界级一流剧院规范进行规划、建造，将满意世界级表演要求。副中心图书馆是集常识传达、城市智库、学习同享等功用于一体的“书山智库”，又叫“森林书苑”，其规划理念源于我国传统文明符号“赤印”，房顶的树状修建结构宛如森林伞盖。图书馆修建面积约7.5万平方米，估计每日可招待5000至8000人次。首都博物馆(东馆)是集保藏保管、开放式展陈、科学研究、社会教育、文保修正等功用于一体的“古韵帆船”，又叫“运河之舟”，其规划理念源于古运河图景中的船、帆、水三个元素。
人大通州新校区
2023年末投用
记者在发布会上了解到，我国公民大学通州新校区将于2023年末投用。
我国公民大学通州新校区坐落潞乡镇，该项目于2019年3月开工建造，方案2023年末建成并投用。新校区可包容学生2万余人，方案大学本科段学生统一在该校区就读。现在，在施的北区学生宿舍一期工程已完结土方开挖和基坑支护，正在进行振冲碎石桩和低强度混凝土桩施工。
其他名校落户副中心的项目也有新进展。其间，北京校园小学部已于2019年8月底完结质量检验，本年完结春季开学条件；中学部及同享区处于结构施工阶段，方案本年12月底悉数竣工。黄城根小学已于2019年8月底交付使用；景山校园通州校区正在进行主体结构施工，方案于本年三季度竣工；首都师范大学附属中学通州校区方案本年四季度完结竣工。
