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摘要四川首台保税融资租借飞机发动机交给典礼8日在成都高新归纳保税区双流园区（双流综保区）举办，标志着天合租借飞机发动机保税融资租借项目正式落地，此举将进一步推进中国西部航空租借工业化、规划化。此次落地项目的租借主体为成都天鹰一号飞机租借有限公司，该公司引入1台货值约1444万美元的P1127飞机发动机，以租借方法提供给四川航空股份有限公司运用，租期10年。（新华社）

四川首台保税融资租借飞机发动机交给典礼8日在成都高新归纳保税区双流园区(双流综保区)举办，标志着天合租借飞机发动机保税融资租借项目正式落地，此举将进一步推进中国西部航空租借工业化、规划化。

此次落地项目的租借主体为成都天鹰一号飞机租借有限公司，该公司引入1台货值约1444万美元的P1127飞机发动机，以租借方法提供给四川航空股份有限公司运用，租期10年。

据锦城海关副关长王自友介绍，以首台飞机发动机租借事务成功落地为关键，四川航空租借业将进入快速开展时期。未来3至5年，成都将经过全面完善航空金融方针政务环境，打造飞机整机、备用发动机、飞翔模拟机、航空器件、机场设备设备等航空租借全工业链条。

据悉，以飞机整机、飞机发动机、飞翔模拟机、机场设备设备、航空器件等为租借标的物的航空租借工业，是金融工业的高端业态。航空租借工业的开展，有助于增大西部金融工业规划，促进西部新式金融业态集群集聚开展。

成都作为“航空第四城”，具有9家基地航空公司，注册飞机近400架，航空租借事务商场巨大。王自友说，未来经过要点切入高高原飞机租借特征细分商场，建造西部航空租借中心，成都有望构成继天津、上海、厦门之后国内航空租借新的增长极。