[房产回暖]重磅文件出台，智慧交通哪些领域是未来发展重点？

近来，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划大纲（2022－2035年）》（下称《规划大纲》）。《规划大纲》提出，优化城市交通网络布局，大力展开才智交通。推进轿车消费由购买办理向运用办理改变。推进轿车电动化、网联化、智能化，加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设备建造。

现在，我国轿车新车销量接连13年位居全球榜首。在才智交通、轿车电动化、网联化和智能化方面，近年来，我国也获得许多标志性效果，多项技能范畴全球抢先。

据交通运输部有关专家介绍，自动驾驭触及轿车制作、电子芯片、移动通讯、人工智能等工业，是未来许多新兴工业交融展开的重要范畴。我国自动驾驭起步较晚，但展开动能微弱，技能和工业体系不断健全。

交通运输部科技司有关负责人日前在解读《交通运输才智物流规范体系建造攻略》时介绍，近年来新式交通基础设备、自动驾驭与智能航运、网络货运、电子单证、快递无人机等方面的规范化需求十分激烈。

在当地层面，自动驾驭已经在不同场景中得到使用，一些企业已在北京、上海、长沙等地，面向大众供给自动驾驭出行体会服务。

近来，北京市高等级自动驾驭演示区作业办公室针对不装备驾驭位和方向盘的近距离载客类智能网联新产品，发布了规范性文件，以编码方式给予无人接驳车在特定区域内的相应路权。

自动驾驭已经在不同场景中得到使用。拍摄/章轲

上海市交通委员会主任于福林本月2日做客“我国上海”门户网站时表明，当时，交通与城市、经济交融展开，数字化、低碳化转型火烧眉毛。未来上海交通展开将坚持立异驱动和数字化转型，推进交通基础设备智能化、交通工具自动化。

于福林介绍，上海将打造才智机场、才智港口、才智公路、才智航道、才智纽带、才智邮政，推行自助式、无人化服务，进步运转功率、服务质量和防疫才能。推进自动驾驭在出租轿车、同享出行、无人配送等方面的使用，结合新城展开特征，展开公交车、园区物流车、集装箱货车等自动驾驭试点演示。

本年10月发布的《上海市交通展开白皮书》也介绍，上海将以数字化、网联化、智能化为导向，根本建成交通基础设备智能化、交通工具自动化、交通服务管家化、交通管理孪生化的才智交通体系。有序推行全自动轨道交通运转体系。拓宽自动驾驭车辆使用场景，推进自动驾驭在出租轿车、同享出行、无人配送等方面的使用，结合新城展开特征，展开公交车、园区物流车、集装箱货车等自动驾驭试点演示。

榜首财经记者从交通运输部了解到，现在，“北京城市出行服务与物流自动驾驭先导使用试点”“郑州快速公交自动驾驭先导使用试点”等18个项目已作为榜首批智能交通先导使用试点。

“北京城市出行服务与物流自动驾驭先导使用试点”项目从2022年8月至2023年12月，将展开自动驾驭城市出行服务、无人配送、无人售卖等试点使用。试点内容包含投入38辆自动驾驭乘用车，累计供给出行服务不少于6万人次，运转路程不少于100万公里，运转时长不少于3万小时；投入5辆自动驾驭巴士，累计运转路程不少于2万公里，服务不少于4000人次；投入65辆无人配送车，累计完结订单不少于10万单；投入80辆无人售卖车，累计服务不少于20万人次。

在日前举行的全国交通运输科技立异作业会议上，交通运输部部长李小鹏着重，要精确掌握新形势新要求，走自立自强、立异驱动、人才引领、改革开放、协同交融、数字赋能之路，推进完成由依托传统要素驱意向愈加重视立异驱动改变，促进交通运输提效能、扩功用、增动能。

榜首财经记者交通运输部公路科学研究院了解到，我国已着手调整公路工程隶属设备，以更好地支撑车辆部分或彻底自动化运转。

未来，公路工程隶属设备将具有完成车辆与路途隶属设备经过无线通讯网络进行信息交流的车路通讯；有交通标线、标志、护栏等根本要素，每100米相对误差不超越0.1米的高精度地图；有数字化交通标志标线、自动驾驭专用车道，以及观测、监测基准站，高精度定位控制站等。

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