9月22日出资官笔记:
现在上,股吧里很多人都在议论券商股票的时机,现在上车尽管不晚,但现已在我的成本价略微高一点得当地了。我持有券商股现已两周多了,即便回调也不会打到我的成本价,这样就不慌了。
券商是有时机,这个时时机在国家方针券商兼并和对我国股市预期的带动下节节攀升,不会一蹴即至,也绝不会失败,大可不必忧虑。需求留心的是现在世界大环境欠好,美欧股暴降,疫情复兴,美国大选变数太多。这些都是很大的利空,外围欠好,即便咱们一家独好,股市上也不会耐久。所以短期面对回调危险,中长期具有很好的出资价值。这个是肯定的。
之前方案十月份下手军工类、粮食类股票,做一点防护预备;但一纸券商兼并打乱了我的方案,现在预备中长期拿着券商,看好不变。利好太多了,注册制,T+0预期,航母等级券商,加长买卖时刻预期等等。
假如这周券商忽然拉高到适宜价位,而外围没有利好实现,我仍旧会减仓买军工。
新动力轿车产业链和氢动力轿车产业链依然有时机,但氢能产业链要波段操作,究竟技能不成熟,要靠炒作多一点;新动力轿车涨的太多,很多股票涨了一波,我还会要点重视轮胎类股票,不追高。
券商现已被大资金盯上,需求亲近留心其意向;今天航空股大跌,恰当留心,选好股票参加备选股。这次疫情打了一个大坑,中长期持股的收益肯定大大超越短线,尽量不短线操作;注册制下一定远离垃圾股,垃圾股现已没有价值了。
发现没有?现在炒作的概念体裁太多,乱七八糟,大盘没有构成合力,还有一部分资金挑选张望;越是惊骇得时分才越是我建仓的时机,跌落空间不大,国家又不会不要股市了,还能够发现监管层对大盘呵护的很好,打造强壮的金融市场现已提上日程了,现在拿着,我不怕,晚上睡得着觉。
现在上,股吧里很多人都在议论券商股票的时机,现在上车尽管不晚,但现已在我的成本价略微高一点得当地了。我持有券商股现已两周多了,即便回调也不会打到我的成本价,这样就不慌了。
券商是有时机,这个时时机在国家方针券商兼并和对我国股市预期的带动下节节攀升,不会一蹴即至,也绝不会失败,大可不必忧虑。需求留心的是现在世界大环境欠好,美欧股暴降,疫情复兴,美国大选变数太多。这些都是很大的利空,外围欠好,即便咱们一家独好,股市上也不会耐久。所以短期面对回调危险,中长期具有很好的出资价值。这个是肯定的。
之前方案十月份下手军工类、粮食类股票,做一点防护预备;但一纸券商兼并打乱了我的方案,现在预备中长期拿着券商,看好不变。利好太多了,注册制,T+0预期,航母等级券商,加长买卖时刻预期等等。
假如这周券商忽然拉高到适宜价位,而外围没有利好实现,我仍旧会减仓买军工。
新动力轿车产业链和氢动力轿车产业链依然有时机,但氢能产业链要波段操作,究竟技能不成熟,要靠炒作多一点;新动力轿车涨的太多,很多股票涨了一波,我还会要点重视轮胎类股票,不追高。
券商现已被大资金盯上,需求亲近留心其意向;今天航空股大跌,恰当留心,选好股票参加备选股。这次疫情打了一个大坑,中长期持股的收益肯定大大超越短线,尽量不短线操作;注册制下一定远离垃圾股,垃圾股现已没有价值了。
发现没有?现在炒作的概念体裁太多,乱七八糟,大盘没有构成合力,还有一部分资金挑选张望;越是惊骇得时分才越是我建仓的时机,跌落空间不大,国家又不会不要股市了,还能够发现监管层对大盘呵护的很好,打造强壮的金融市场现已提上日程了,现在拿着,我不怕,晚上睡得着觉。
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